Mercedes svela massiccio pacchetto aerodinamico per la W17 per blindare il vantaggio in classifica

La Mercedes affronta il weekend con un comando netto di 160 punti di vantaggio sulla Ferrari, ma le Frecce d'Argento non intendono adagiarsi sugli allori. Dopo una pausa di cinque mesi nello sviluppo, il team ha presentato un pacchetto di aggiornamenti completo per la W17, segnando la prima vera evoluzione del telaio dal Gran Premio del Canada di maggio.

Perché è importante

Nonostante 11 vittorie su 15 gare, Toto Wolff ha ammesso che la vettura non ha ancora raggiunto il livello necessario sui circuiti convenzionali. Per consolidare il percorso verso il campionato 2026 e contrastare l'avanzata della Ferrari, la Mercedes deve trasformare la W17 da una macchina che vince in eccezioni come Monza e Baku a una forza dominante su ogni tipologia di tracciato.

I dettagli

• Rifacimento Aerodinamico: Il pacchetto comprende sette nuovi componenti che interessano il fondo, i pontoni, la carrozzeria posteriore e le sospensioni posteriori.
• Fondo e Pontoni: Il bordo d'attacco e il fondo sono stati rielaborati per minimizzare il distacco del flusso d'aria e ottimizzare la distribuzione della pressione. I pontoni presentano ora un design "stile McLaren", con ampie feritoie studiate specificamente per la dissipazione del calore in condizioni di alte temperature.
• Efficienza Posteriore: La carrozzeria posteriore è stata snellita, completata da carenature delle sospensioni rimodellate e nuovi winglet per garantire che l'aria più pulita possibile raggiunga la parte posteriore della vettura.
• Obiettivo di Performance: L'obiettivo primario è aumentare l'efficienza e il carico aerodinamico, assicurando che la W17 rimanga il punto di riferimento del grid.

Cosa succederà ora

Questo weekend rappresenterà il banco di prova per la nuova direzione della W17, con il team che punta a tornare a conquistare le pole position. Tuttavia, il ciclo di sviluppo non è concluso: la Mercedes ha già confermato che un aggiornamento ADUO è previsto per più avanti nella stagione per mantenere il vantaggio competitivo.