Mercedes svela il problema all'ala anteriore che ha penalizzato Russell a Barcellona

La Mercedes ha rivelato che un guasto all'attrezzatura dei pit stop ha costretto George Russell a gestire un'auto gravemente sbilanciata durante l'ultimo stint del Gran Premio di Catalogna. Il britannico, partito dalla pole position, ha visto svanire le speranze di vittoria a causa di una pistola di regolazione dell'ala anteriore difettosa, che lo ha costretto a correre con un eccessivo sovrasterzo nelle ultime frazioni di gara.

Perché è importante

Questa rivelazione cambia la lettura della sconfitta di Russell in Spagna. Mentre Lewis Hamilton ha ottenuto una vittoria schiacciante per la Ferrari con una strategia a tre stop, l'approccio a due stop del pilota Mercedes era solo una parte della storia. L'incidente all'ala anteriore sottolinea come un errore operativo di un istante possa vanificare il miglior fine settimana, privando chi parte in pole dell'equilibrio necessario per lottare per il gradino più alto del podio.

I dettagli

• Andamento: Russell ha guidato il primo stint partendo dalla pole, ma ha gradualmente perso terreno dopo l'ultimo pit stop a causa del deterioramento del comportamento dell'auto.
• La conferma: Bradley Lord, vice principale della Mercedes, ha confermato il malfunzionamento della pistola di regolazione, che ha lasciato l'ala anteriore impostata erroneamente.
• L'impatto: L'errore ha prodotto quello che Lord ha definito un "equilibrio con un sovrasterzo molto, molto marcato", compromettendo seriamente il ritmo di Russell.
• Il sorpasso: Questo sbilanciamento ha permesso a Kimi Antonelli di superarlo verso la fine della gara, sebbene il giovane italiano sia poi ritirato per un guasto meccanico.
• Il risultato: Russell ha chiuso in seconda posizione, un risultato che ha in parte mascherato l'entità del problema tecnico.

Cosa succederà ora

La sede di Brackley revisionerà i protocolli dell'attrezzatura dei pit stop per evitare che questo problema si ripresenti. Con Russell che ha dimostrato una velocità reale da pole, eliminare questi piccoli glitch operativi sarà fondamentale per la Mercedes per trasformare la velocità in qualifica in vittorie, specialmente contro una Ferrari in forte risalita.