
Il Direttore del Design delle Mercedes John Owen lascia dopo il progetto 2026
John Owen, direttore del design delle vetture Mercedes e figura chiave del successo dell'era moderna del team, lascerà il suo ruolo più avanti quest'anno. Dopo aver finalizzato il design della cruciale vettura del 2026, Owen partirà al termine di un periodo di transizione, con il direttore ingegneristico Giacomo Tortora promosso a prenderne il posto.
Perché è importante:
L'addio di Owen rappresenta un cambiamento significativo nella gerarchia tecnica di Brackley proprio mentre la squadra si prepara per la grande rivoluzione regolamentare del 2026. La sua partenza segue una ristrutturazione strategica per ottimizzare le prestazioni sotto il budget cap, assicurando che la leadership nel design rimanga affilata per la nuova era competitiva.
I dettagli:
- Un'Eredità di Successo: Owen è entrato nel team nel 2007 ai tempi della Honda ed è rimasto attraverso le transizioni di Brawn GP e Mercedes. È stato capo designer dal 2010 prima di diventare direttore del design nel 2023, supervisionando la creazione di tutte le vetture vincitrici del campionato.
- Rimescolamento Strategico: La sua promozione del 2023 faceva parte di una riorganizzazione del direttore tecnico James Allison per proteggere i talenti creativi dagli oneri amministrativi. Questo ha permesso a Owen di concentrarsi puramente sul design mentre Tortora gestiva lo sviluppo organizzativo.
- Il Passaggio di Consegne del 2026: Owen ha deciso che era il momento giusto per andarsene dopo aver approvato la vettura 2026, segnando il 17° design che gestisce per il costruttore.
- Piano di Successione: La Mercedes ha promosso Tortora a direttore del design delle vetture, riportando direttamente al vice direttore tecnico Simone Resta. Owen resterà fino a metà stagione per garantire un passaggio di consegne fluido prima di prendersi una pausa lavorativa.
Il quadro generale:
Oltre ai risultati tecnici, Owen è stato un custode della cultura del team a Brackley. Spesso attribuiva all'"ambiente sicuro" e all'atmosfera ispiratrice il merito di essere il differenziale unico che ha permesso alla Mercedes di mantenere il successo. Con Tortora che sale al passo, mantenere questo ethos interno sarà critico quanto le prestazioni aerodinamiche della vettura 2026.
Articolo originale :https://www.the-race.com/formula-1/leading-mercedes-f1-designer-to-step-down/






