Mercedes sbarca a Sepang con un massiccio pacchetto aerodinamico in sette parti

La Mercedes è arrivata a Sepang con una sostanziale revisione aerodinamica per la W17, il primo aggiornamento di rilievo dal Gran Premio del Canada di maggio. Il pacchetto, composto da sette elementi, è progettato per ottimizzare il carico locale e il condizionamento del flusso d'aria, con l'obiettivo di consolidare il vantaggio competitivo della squadra nella fase finale della stagione.

Perché è fondamentale

Questo aggiornamento aggressivo arriva in un momento cruciale. Sebbene George Russell abbia recentemente lodato le prestazioni di base della W17 dopo la vittoria schiacciante in Azerbaijan, ha ammesso apertamente che rivali come McLaren e Red Bull stanno evolvendo a un ritmo più serrato. Implementando un pacchetto così completo, la Mercedes tenta di colmare il gap di sviluppo navigando tra i rigidi vincoli del budget cap.

I Dettagli

• Ottimizzazione del Fondo: Quattro dei sette aggiornamenti riguardano il fondo, nello specifico il profilo della piastra, il bordo d'attacco, gli angoli e il corpo, per aumentare il downforce e la stabilità del flusso.
• Rifiniture della Parte Posteriore: Il team ha introdotto carenature della sospensione riprofilate e ha regolato l'estensione e la posizione delle alette posteriori per migliorare il carico locale.
• Aggiustamenti della Carrozzeria: La sezione posteriore presenta ora un volume ridotto e una rampa laterale incrementata, studiata per snellire il flusso d'aria verso la coda dell'auto.

Il Quadro Generale

La strategia della Mercedes contrasta nettamente con quella del resto del grid. Mentre le Frecce d'Argento hanno optato per una revisione totale, i principali rivali McLaren, Red Bull e Ferrari hanno portato a Sepang solo aggiornamenti mirati e singoli. Team di metà classifica come Racing Bulls e Haas hanno introdotto lievi modifiche, mentre Audi, Aston Martin e Cadillac non hanno apportato cambiamenti aerodinamici, evidenziando l'urgenza della Mercedes di far evolvere la W17.

Cosa aspettarsi

L'attenzione si sposta ora sulla capacità di tradurre questi guadagni teorici in tempi sul giro effettivi, tra il caldo torrido e l'umidità della Malesia. Se il pacchetto dovesse funzionare, la Mercedes si troverebbe in una posizione solida per lottare per la vittoria ogni weekend fino alla fine della stagione 2026.