Mercedes spiazzata dai persistenti problemi di deploy di Russell al GP del Belgio

La Mercedes sta faticando a comprendere il motivo per cui George Russell perda costantemente efficienza nel deploy dell'energia e velocità massima rispetto al compagno di squadra Kimi Antonelli, un problema rivelatosi particolarmente costoso durante il Gran Premio del Belgio.

Nonostante analisi approfondite e modifiche allo stile di guida apportate dopo Silverstone, Russell ha continuato a perdere tempo sui rettilinei di Spa, lasciando il team alla ricerca di risposte.

Perché è importante

Il deficit di velocità in rettilineo ha creato un insolito squilibrio interno alla Mercedes, compromettendo le prestazioni di Russell in qualifica e gara nei circuiti dove la potenza è fondamentale. Con il team di Brackley che opera sotto un nuovo quadro regolamentare, ogni mistero irrisolto sulla distribuzione dell'energia potrebbe rivelarsi decisivo nelle serrate battaglie per il campionato, specialmente mentre Antonelli continua a estrarre il massimo dal medesimo pacchetto tecnico.

I dettagli

• Perdita di tempo: Russell ha riferito di aver perso più di un decimo e mezzo rispetto al proprio tempo sul rettilineo durante l'ultimo giro di qualifica, vedendo calare il delta nonostante l'acceleratore fosse completamente premuto.
• Analisi tecnica: Il vice direttore tecnico della Mercedes, Simone Resta, ha confermato che le discrepanze nel deploy sono emerse per la prima volta a Silverstone e sono state inizialmente attribuite a differenze nello stile di guida.
• Tentativi di correzione: Russell ha adattato l'uso dell'acceleratore per Spa, ma Resta ha ammesso che la squadra "sta ancora lottando per comprendere ogni singolo fattore" che contribuisce a questo squilibrio.
• Glitch software: Entrambe le Mercedes hanno subito un errore software alla partenza, raggiungendo il limite di recupero energetico all'uscita della variante 1 e rimanendo senza deploy sul Rettilineo Kemmel.
• L'incidente: La mancanza di spinta ha reso Russell vulnerabile alle Ferrari, contribuendo al contatto al primo giro con Lewis Hamilton alla curva 5, che ha posto fine alla sua gara.

Prossimi passi

La Mercedes è impegnata in una corsa contro il tempo per risolvere l'enigma del deploy prima della prossima tappa in Ungheria. Resta ha sottolineato che il team continuerà l'analisi dettagliata per isolare la causa radice, sperando di eliminare il gap di velocità massima ed evitare il ripetersi dei problemi software che hanno penalizzato entrambe le vetture a Spa.