Mercedes mira 'invertire i piccoli margini' dopo la delusione di Austin, fiduciosa per il Messico

La Mercedes ha affrontato una battuta d'arresto al Gran Premio degli Stati Uniti, dove la sua solida forma di Singapore non si è tradotta nei risultati attesi. Nonostante la vittoria di George Russell a Singapore e la conferma della line-up piloti per il 2026 (Russell e Kimi Antonelli), ad Austin, Russell ha concluso al sesto posto, mentre Antonelli, dopo una collisione, è rimasto fuori dai punti. Tuttavia, il team resta fiducioso in vista del Gran Premio di Città del Messico. Il Direttore Tecnico James Allison ritiene che possano superare le recenti difficoltà e conquistare punti vitali nell'acerrima battaglia per il campionato costruttori.

Perché è importante:

La Mercedes è nel pieno di una lotta serrata per il secondo posto nella classifica costruttori. Con la McLaren ormai campione, la Mercedes detiene un esiguo vantaggio su Ferrari e Red Bull. Ogni punto è cruciale, e la capacità del team di 'invertire i piccoli margini' e offrire prestazioni costanti determinerà la loro posizione finale in quello che è diventato un emozionante finale di stagione 2025. Una forte prestazione in Messico potrebbe consolidare la loro posizione e respingere le aggressive sfide dei rivali.

I Dettagli:

• Delusione ad Austin: George Russell ha conquistato il P6, mentre Kimi Antonelli, dopo un contatto con Carlos Sainz, non è riuscito a entrare nei dieci, impedendo alla Mercedes di capitalizzare il suo buon ritmo da Singapore.
• Focus sull'Esecuzione: James Allison ha sottolineato la preparazione meticolosa e l'esecuzione senza errori per il prossimo Gran Premio di Città del Messico, credendo che il 'rendimento di base' sia sufficiente per superare i piccoli margini che li hanno penalizzati ad Austin.
• Battaglia a Punti Serrata: La Mercedes si trova attualmente al secondo posto con 341 punti, seguita da vicino dalla Ferrari a 334 punti e dalla Red Bull a 331 punti. Questa lotta a tre per il P2 aggiunge un'immensa pressione e importanza a ogni gara rimasta.
• Nessun Ulteriore Sviluppo: Allison ha confermato che la Mercedes, come i suoi concorrenti, ha in gran parte concluso lo sviluppo della sua vettura attuale. Il focus per il resto della stagione sarà massimizzare le prestazioni del pacchetto esistente e un'esecuzione impeccabile in gara.

Tra le Righe:

I 'piccoli margini' a cui si riferisce Allison evidenziano la natura estremamente competitiva della F1 moderna, dove una frazione di secondo o un piccolo errore operativo possono influenzare significativamente gli esiti delle gare. La fiducia della Mercedes deriva dalle prestazioni intrinseche della vettura, suggerendo che i risultati recenti potrebbero essere più legati all'esecuzione e alle variabili del giorno della gara piuttosto che a carenze fondamentali di ritmo. La determinazione del team a 'far sì che questi piccoli margini giochino a nostro favore' indica un'analisi dettagliata della loro prestazione ad Austin e un approccio mirato per affrontare specifiche aree di miglioramento, come le posizioni in qualifica e l'evitare incidenti al primo giro.

Prossimi Passi:

Mentre il circus della F1 si dirige verso Città del Messico, la Mercedes cercherà di accumulare un solido bottino di punti per mantenere il suo vantaggio nel campionato costruttori. Il team sta 'apprezzando' l'intensa battaglia con Ferrari e Red Bull, e la loro capacità di eseguire in modo impeccabile in Messico sarà fondamentale. Con nessun altro aggiornamento significativo previsto, il focus si sposta interamente sulle prestazioni dei piloti, sulla strategia e sull'affidabilità. Il circuito dell'Autódromo Hermanos Rodríguez, con le sue sfide uniche legate all'alta quota, offrirà un nuovo banco di prova per la Mercedes per dimostrare di poter effettivamente 'invertire' quei piccoli margini a proprio favore e ristabilirsi in testa al gruppo.