Il capo della McLaren: la qualificazione è la priorità nei dibattiti sul regolamento 2026

Andrea Stella, capo della McLaren, ha dichiarato che la qualifica sarà il tema principale nei prossimi dibattiti sul regolamento del 2026.

Perché è importante

• La qualifica determina la griglia e premia il pilota che riesce a estrarre il massimo grip. Se i limiti della batteria riducono la velocità pura, lo sport perde uno dei test più puri di abilità.
• Fan e sponsor comprano la drammaticità di una partenza fulminea; una sessione di qualifica attenuata potrebbe intaccare gli ascolti e indebolire la narrazione del campionato.
• Le scuderie che padroneggiano la gestione dell'energia ottengono un vantaggio involontario, rimodellando l'equilibrio competitivo prima ancora dell'inizio della stagione.

I dettagli

• Vincoli della batteria – Lo spec 2026 fissa un tetto di energia utilizzabile per giro, costringendo i piloti a sollevare l'acceleratore in curva per conservare la carica sulle rettilinei.
• Effetto lift‑and‑coast – Su circuiti come Suzuka, la necessità di risparmiare energia trasforma curve storicamente veloci in sezioni a bassa velocità, allungando i tempi sul giro e minando la fiducia dei piloti.
• Sicurezza vs. prestazione – Sebbene la sicurezza domini l’agenda, Stella sostiene che l’aspetto prestazionale, in particolare la qualificazione, meriti pari attenzione.
• Proposte del team – La McLaren prevede di proporre aggiustamenti quali:
  • Aumento della quota di energia consentita in qualifica.
  • Introduzione di una “modalità solo qualifica” che separi i limiti di batteria da quelli della gara.
  • Consentire una breve finestra di boost energetico per preservare la natura “all‑out” della sessione.
• Tempistica delle discussioni – FIA, FOM e le scuderie si incontreranno durante l’imprevista pausa di aprile, con una sessione di follow‑up prima del Gran Premio di Miami.

Cosa succederà dopo

• L’incontro della pausa di aprile produrrà una bozza di emendamento volta a ripristinare l’adrenalina della qualifica mantenendo gli obiettivi di sostenibilità del 2026.
• Se si raggiunge un consenso, le modifiche potrebbero essere implementate nella prossima tappa, offrendo ai piloti la possibilità di spingere al massimo del grip.
• La McLaren monitorerà da vicino l’esito; un aggiustamento riuscito potrebbe riportare la lotta per il campionato nelle prime gare al puro talento del pilota, piuttosto che a tattiche di risparmio energetico.