Max Verstappen ottiene il via libera per la classe GT3 dopo il successo al Nordschleife in GT4

Max Verstappen Ufficialmente Abilitato per la Competizione GT3 al Nordschleife

Max Verstappen ha ufficialmente ottenuto la sua licenza DMSB, che gli consente di competere nella classe GT3 al Nordschleife. Questo successo arriva dopo il suo debut vincente nella classe GT4, segnando un passo fondamentale verso la sua ambizione di lunga data di correre nella 24 Ore di Nürburgring.

Perché è importante: Questa licenza apre a Verstappen nuove opportunità nelle gare di endurance, mettendo in luce la sua versatilità oltre la Formula 1. È un passaggio cruciale per il quattro volte campione del mondo di F1 per realizzare il suo sogno di affrontare l'iconica 24 Ore di Nürburgring in futuro.

Il quadro generale: Verstappen non ha mai nascosto il suo desiderio di partecipare a importanti eventi di endurance, con la 24 Ore di Nürburgring come obiettivo primario. Ottenere la licenza necessaria per il Nordschleife (licenza A) attraverso la competizione GT4 era un prerequisito per questo traguardo.

I dettagli:

• Verstappen ha gareggiato su una Porsche 718 Cayman GT4 CS, con la livrea Verstappen.com.
• Ha impressionato immediatamente nelle qualifiche, segnando il tempo più veloce nella sua categoria CUP 3 (G) e superando persino diverse vetture ProAM, nonostante le restrizioni del motore e il peso aggiuntivo.
• Ha concluso la gara di quattro ore al settimo posto, in coppia con il compagno di squadra Chris Lulham.
• Il processo di acquisizione della licenza ha presentato iniziali difficoltà, con voci che circolavano sulla sua capacità di completare i 14 giri richiesti a causa di problemi tecnici con la sua auto principale (#89). Verstappen ha completato con successo il chilometraggio necessario passando all'auto #980 prima che Lulham prendesse il volante per lo stint finale.

Verstappen ha espresso la sua soddisfazione dopo la positiva uscita:

"Sono felice che tutto sia andato liscio e di aver ottenuto la mia Licenza DMSB Nordschleife. Mi sono divertito davvero, ma è sempre così qui. È stato bello guidare degli stint in gara con traffico, sia con auto più veloci che più lente. "C'è stata anche una neutralizzazione 'code 60', doppie bandiere gialle e una bandiera gialla singola. Ho guidato sul bagnato, sull'asciutto e in condizioni miste. Ho acquisito esperienza su dove c'è aderenza e dove no, e ho completato una procedura di partenza. È stato molto utile accumulare più esperienza su questo circuito."

Prossimi passi: Con la licenza in tasca, Verstappen è ora idoneo a competere nella gara NLS GT3 di domani con la Ferrari 296 del team Emily Frey Racing. Ancora più importante, questo traguardo apre la strada alla sua partecipazione all'attesissima 24 Ore di Nürburgring del prossimo anno.