Liam Lawson risponde a Carlos Sainz sui commenti dopo lo scontro al GP d'Olanda

Liam Lawson ha replicato alle critiche mediatiche di Carlos Sainz in seguito al contatto tra i due durante il Gran Premio d'Olanda, affermando di non comprendere la frustrazione di Sainz. L'incidente, avvenuto durante la ripartenza sotto safety car a Zandvoort, ha portato Sainz a ricevere una penalità dopo la collisione con la Racing Bulls di Lawson.

Perché è importante

I commenti post-gara di Sainz, inclusa la definizione della sua penalità come "uno scherzo completo" e le critiche allo stile di guida di Lawson, hanno suscitato una risposta diretta dal giovane neozelandese, evidenziando interpretazioni divergenti delle regole di gara e della condotta in pista.

I Dettagli

Lo scontro è avvenuto alla Curva 1, dove Sainz ha tentato un sorpasso all'esterno su Lawson, portando a un contatto con la ruota anteriore destra della Williams. Sainz ha ricevuto una penalità di 10 secondi e due punti sulla superlicenza.

Lawson ha chiarito la sua posizione, facendo riferimento ai regolamenti sportivi:

• "I regolamenti sono scritti così come sono... se l'incidente fosse stato colpa mia, avrei ricevuto una penalità. Quindi, per me, è abbastanza chiaro."
• Ha aggiunto: "Non capisco perché sono stato considerato aggressivo quando era lui la macchina che mi stava sorpassando. Io stavo solo difendendo."

La Visione di Sainz

Sainz aveva precedentemente espresso forti opinioni sulla penalità e sull'approccio di Lawson:

• "Con Liam è sempre molto difficile... Lui sembra sempre preferire avere un po' di contatto e rischiare un DNF o una foratura... piuttosto che accettare di avere due macchine fianco a fianco."
• Sainz aveva anche sperato che l'esperienza insegnasse a Lawson a non "mettere troppi punti in gioco per una manovra non necessaria."

La Risposta di Lawson

Lawson ha espresso sorpresa per i commenti personali di Sainz, negando problemi personali tra loro. Ha sottolineato il contesto della gara:

• "È il primo giro dopo una ripartenza, abbiamo gomme fredde, gomme dure... È una curva naturalmente difficile... Lui è la macchina che tenta il sorpasso, all'esterno, e non ha posizionato il suo asse dove doveva."
• Ha concluso: "Onestamente, non capisco perché fosse così arrabbiato. Se fossi stato io a sorpassarlo, avrei capito che fosse più frustrato, ma era lui la macchina che sorpassava, ed è stato penalizzato per questo."

Lawson ha anche confermato che Sainz non lo ha contattato dall'incidente, nonostante la sua forte reazione pubblica.