Baku GP: Hamilton in difficoltà tra pneumatici e strategia

Lewis Hamilton partirà sesto nel GP di Baku dopo una sessione di qualifica tormentata da problemi di temperatura degli pneumatici e un cambio di strategia dell'ultimo minuto da parte della Ferrari. Nonostante l'ottima prestazione di Charles Leclerc, Hamilton è rimasto decisamente indietro nel ritmo, rendendo la sua scalata in gara una sfida ardua.

Perché è importante

La gestione delle gomme è l'elemento chiave nel circuito cittadino di Baku. L'incapacità di Hamilton di generare calore nelle Pirelli — unita a un piano di run mal calcolato — mette in luce le criticità dell'integrazione con la Ferrari e la volatilità degli attuali composti in condizioni di circuito urbano.

I Dettagli

• Gap di Prestazione: Hamilton ha chiuso 1,3 secondi dietro il poleman George Russell e 0,5 secondi dietro Charles Leclerc.
• Problemi di Grip: Hamilton ha definito gli pneumatici un "incubo", sottolineando che persino uno zig-zag aggressivo non è bastato a portare la gomma in temperatura durante il giro veloce.
• Attriti Strategici: In Q3, la Ferrari è passata a un piano di giro singolo; Hamilton sostiene che questo lo abbia privato della scia necessaria, favorendo di fatto la prima fila di Leclerc a suo discapito.
• Sorprense nel Grid: Isack Hadjar è tornato a sorpresa con la Red Bull, superando Max Verstappen — colpito da problemi al motore — e conquistando la quarta posizione.

Il Quadro Generale

L'analisi di Hamilton suggerisce una gerarchia chiara a Baku: Mercedes e Red Bull rimangono i punti di riferimento, con la Ferrari attualmente posizionata come terza forza. Sebbene il risultato di Leclerc sia un segnale positivo per la Scuderia, la fatica di Hamilton nel trovare ritmo indica una mancanza di costanza del pacchetto Ferrari in specifiche finestre termiche.

Cosa aspettarsi

Con una partenza dalla sesta posizione, Hamilton affronta un compito daunting. Sorpassare a Baku è possibile, ma richiede un vantaggio di ritmo netto, che al momento manca. L'attenzione si sposta ora sull'assetto di gara e sulla capacità della Ferrari di ottimizzare la finestra di temperatura per permettere a Hamilton di recuperare posizioni domenica.