Hamilton felice che la Ferrari non l'abbia usato per la scia a Leclerc

Hamilton felice che la Ferrari non l'abbia usato per la scia a Leclerc

La Ferrari ha scelto di non utilizzare Lewis Hamilton per fornire una "scia" (slipstream) a Charles Leclerc durante la Q3 a Monza, una strategia a cui lo stesso Hamilton si sarebbe opposto.

Nonostante Hamilton dovesse affrontare una penalità di cinque posizioni sulla griglia per un'infrazione di bandiera gialla al GP d'Olanda, la Ferrari ha scelto di non implementare questa controversa tattica.

Perché è importante

La decisione evidenzia le complesse dinamiche all'interno dei team di F1, in particolare per quanto riguarda i sacrifici strategici. Una scia a Monza può offrire un vantaggio critico, ma sacrificare un pilota per la pole position di un altro è una questione spinosa. La chiara posizione di Hamilton contro una tale mossa sottolinea un ethos professionale, anche quando non è direttamente in lizza per la pole.

I dettagli

• Nessuna strategia di scia: Leclerc, un forte contendente per la pole nella gara di casa della Ferrari, si è classificato quarto. La Ferrari non ha considerato di utilizzare Hamilton, che si era qualificato quinto prima della sua penalità, per dare a Leclerc una scia cruciale.
• Posizione di Hamilton: Hamilton ha dichiarato esplicitamente: "Non è una cosa che ho mai fatto nelle mie altre squadre, finendo potenzialmente per sacrificare uno dei piloti." Ha anche sottolineato la necessità di qualificarsi il più in alto possibile a causa della propria penalità, puntando al massimo dei punti.
• Aggiornamento delle prestazioni: Hamilton si è detto soddisfatto dei progressi della sua vettura, notando miglioramenti rispetto alla gara di Zandvoort. Ha concluso la Q3 a poco più di un decimo da Leclerc, vedendola come un passo positivo, nonostante non avesse il ritmo assoluto.

Cosa succederà dopo

Hamilton partirà decimo sulla griglia di domenica a causa della sua penalità. Dati i margini ristretti della qualifica – meno di un secondo separava tutti i contendenti della Q3 – i sorpassi saranno impegnativi. Tuttavia, Hamilton punta sulla buona velocità di punta della vettura, una partenza forte e una strategia efficace per recuperare terreno. Rimane concentrato sul lavorare con i suoi ingegneri per estrarre maggiori prestazioni e risalire la classifica in gara.