La mossa audace di Leclerc si guadagna le lodi dell'ingegnere: "hai palle d'acciaio", Hamilton sospetta un problema alla power unit

Il sorpasso doppio e aggressivo di Charles Leclerc all'esterno della Curva 1 al Gran Premio del Giappone gli è valso un elogio unico dal suo ingegnere di gara della Ferrari, Bryan Bozzi. La manovra, che lo ha visto passare sia Lewis Hamilton che George Russell in rapida successione, è stata salutata dal brusco messaggio radio: "Hai palle d'acciaio". Nel frattempo, Lewis Hamilton ha indicato un sospetto problema all'unità di potenza che lo ha lasciato indifeso contro i rivali durante l'intera gara.

Perché è importante:

Il sorpasso di Leclerc è stato un momento cruciale che gli ha assicurato il podio e ha dimostrato un livello di abilità in gara e aggressività di cui la Ferrari ha spesso bisogno. Per Hamilton, i suoi commenti evidenziano i margini sottilissimi della Formula 1, dove un leggero deficit di prestazioni — reale o percepito — può definire un'intera gara, sollevando interrogativi sull'affidabilità e sulla gestione dell'energia della Mercedes.

I Dettagli:

• Leclerc era in difficoltà dopo un periodo di Virtual Safety Car, rientrando in pista dietro il compagno Carlos Sainz e George Russell.
• La sua mossa decisiva è arrivata all'esterno ad alta velocità della Curva 1, superando prima Hamilton e poi ripassando immediatamente Russell dopo essere stato superato.
• La reazione radio immediata e vivida dell'ingegnere Bryan Bozzi ha sottolineato il rischio e l'abilità coinvolti nella manovra.
• La lotta di Hamilton: Lewis Hamilton ha trascorso gran parte della gara sulla difensiva, affermando che i rivali intorno a lui sembravano avere una distribuzione di potenza più forte.
• Ha confrontato specificamente la sua situazione con quella di Leclerc, notando che, nonostante avesse la stessa unità di potenza Mercedes, il pilota Ferrari sembrava avere un vantaggio prestazionale che gli ha permesso di assicurarsi il terzo posto.
• Hamilton ha suggerito che fosse necessaria un'indagine per capire se la sua vettura avesse un problema al motore o all'uso dell'energia.

Cosa succede ora:

L'incidente punta i riflettori sulla fiducia del pilota e sulle prestazioni della vettura. Per Leclerc e la Ferrari, questo tipo di guida assertiva è un segnale positivo mentre combattono contro la McLaren nel campionato costruttori. Per la Mercedes, le preoccupazioni di Hamilton innescheranno un'analisi approfondita dei dati dell'unità di potenza per identificare eventuali anomalie prima del Gran Premio di Cina. Se un problema tecnico venisse confermato, potrebbe spiegare alcune delle recenti incongruenze prestazionali della squadra e sarà un punto chiave da risolvere.