Leclerc precede Hadjar in un FP2 infuocato in Malesia

Charles Leclerc ha conquistato la prima posizione nella seconda sessione di prove libere per il Gran Premio del Bahrein in Malesia, superando Isack Hadjar in una sessione caratterizzata da un equilibrio estremo. Con i primi dieci piloti separati da appena un secondo, i tempi suggeriscono una griglia incredibilmente competitiva per la stagione 2026.

Perché è importante

I margini millimetrici tra i top team indicano che il regolamento tecnico 2026 sta raggiungendo l'obiettivo di accorciare le distanze. Per la Ferrari, il ritmo di Leclerc è un segnale molto incoraggiante, mentre il balzo in avanti della McLaren tra FP1 e FP2 dimostra una rapidità di adattamento che potrebbe renderli seri pretendenti alla pole position.

I Dettagli

• La classifica: Leclerc ha fissato il benchmark con 1'37.528", resistendo all'attacco di Hadjar (+0.099s) e Lando Norris (+0.137s).
• L'efficienza di Red Bull: Max Verstappen ha chiuso quarto nonostante la scelta di non utilizzare le gomme soft, segnando un tempo molto competitivo con le medie, a dimostrazione che la Red Bull possiede ancora un ritmo puro formidabile.
• Gli errori di Mercedes: Né George Russell né Kimi Antonelli sono riusciti a completare una simulazione di qualifica pulita. Antonelli è uscito di pista nel settore centrale, mentre Russell ha sofferto di un forte sottosterzo all'ultima curva, superando i cordoli dell'ingresso pit lane.
• Il problema di Audi: La sessione si è conclusa amaramente per l'Audi: Gabriel Bortoleto ha subito un guasto meccanico accompagnato da un forte boato, provocando una Virtual Safety Car negli ultimi minuti.

Il Quadro Generale

Sebbene i tempi siano compressi, il livello di preparazione è stato eterogeneo. L'incapacità della Mercedes di gestire correttamente le run con le soft solleva dubbi sul loro ritmo sul giro singolo, mentre il duello tra Lindblad e Bortoleto ha evidenziato l'aggressività dei nuovi ingressi in griglia.

Cosa succederà ora

I team hanno ora pochissimo tempo per analizzare i dati prima del FP3 di sabato alle 12:30 ora locale. La priorità per la Mercedes sarà affinare l'esecuzione in qualifica, mentre l'Audi dovrà diagnosticare urgentemente il guasto all'unità di potenza di Bortoleto.