L'esordio in GT3 di Lance Stroll oscurato da penalità, nonostante la vittoria dell'Aston Martin

L'Aston Martin ha colto una vittoria dramatica all'ultimo minuto nell'inaugurale del GT World Challenge Europe a Paul Ricard, ma il successo non è arrivato dall'auto condivisa dal pilota di Formula 1 Lance Stroll. Mentre l'Aston Martin Vantage GT3 #7 ha conquistato la leadership a nove minuti dalla fine, la vettura #18 di Stroll ha accumulato oltre otto minuti di penalità, retrocedendo fino a un deludente 15° posto.

Perché è importante:

Per Stroll, questo esordio è stato un test di alto profilo della sua adattabilità al di fuori della Formula 1, con risultati contrastanti che evidenziano la ripida curva di apprendimento del GT racing di alto livello. L'evento sottolinea anche il crescente crossover tra la F1 e le corse di endurance, con piloti come Stroll e Max Verstappen che cercano competizioni durante i weekend di pausa della F1.

I dettagli:

• La gara è stata dominata dalla Mercedes-AMG #48, ma una Safety Car tardiva ha preparato uno sprint finale per l'Aston Martin #7 pilotata da Nicki Thiim.
• Thiim ha capitalizzato un piccolo errore del pilota Mercedes Lucas Auer per prendere la testa e vincere con soli nove minuti rimasti sul cronometro.
• Stroll ha condiviso l'Aston Martin #18 del team Comtoyou Racing con l'ex pilota di F1 Roberto Merhi e la promessa junior Mari Boya.
• La gara del trio è stata segnata da penalità per un totale di 8 minuti e 25 secondi, derivanti da multiple infrazioni.
  • Boya ha causato una collisione risultante in una penalità stop-and-go.
  • Stroll è stato penalizzato sia per aver ignorato le bandiere blu che per aver ripetutamente superato i limiti della pista.
• In qualifica, Stroll ha segnato un giro veloce di 1:54.472, solo 0.005 secondi più lento del compagno di squadra Merhi, ottenendo l'11° posto in classe.

Cosa succede adesso:

Stroll ha indicato che il suo esordio in GT3 è stato ispirato da conversazioni con Max Verstappen sul divertimento delle corse con vetture sportive. Sebbene questa uscita sia stata costellata di penalità, potrebbe non essere l'ultima. L'esperienza fornisce prezioso tempo in pista e dati, ma eventuali future apparizioni richiederanno una guida più pulita e disciplinata per trasformare il ritmo in un risultato rappresentativo. Per ora, la sua attenzione ritorna alle sfide di sviluppo in corso della scuderia Aston Martin F1 nel campionato di Formula 1.