Lance Stroll fa eco alle preoccupazioni di Adrian Newey: "Strumenti deboli" per il 2026

Lance Stroll ha ammesso che l'Aston Martin non ha ancora "tutti gli strumenti per essere un team di vertice" in vista della stagione 2026, facendo eco diretto alle preoccupazioni sollevate dal nuovo Team Principal Adrian Newey. L'ammissione schietta arriva mentre il team si prepara per una massiccia rivoluzione regolamentare e una partnership tecnica di alto profilo con Honda, sotto la guida del leggendario progettista di F1.

Perché è importante:

La stagione 2026 rappresenta un momento decisivo per l'ambizioso progetto dell'Aston Martin. Con Adrian Newey al comando e un'unità di potenza Honda in arrivo, le aspettative sono schizzate alle stelle. Il riconoscimento pubblico di Stroll delle loro attuali carenze riporta queste aspettative alla realtà, evidenziando l'enorme lavoro di base richiesto per trasformarsi da un concorrente di metà griglia in una vera minaccia per il titolo.

I dettagli:

• Diagnosi iniziale di Newey: Il problema è stato segnalato pubblicamente per la prima volta da Newey al Gran Premio di Monaco dell'anno scorso, dove ha definito "deboli" gli strumenti di simulazione del team e ha notato che il simulatore con il pilota "in the loop" "necessita di molto lavoro".
• Assunzioni aggressive: In risposta diretta, l'Aston Martin ha rafforzato il proprio dipartimento tecnico assumendo personale chiave. Ciò include il ritorno in F1 di Giles Wood, ex collega di Newey in Red Bull e rispettato esperto di simulazioni.
• Ulteriori rinforzi: Il team ha anche aggiunto l'ex capo delle simulazioni della Ferrari, Marco Fainello, un veterano dell'era dominante di Michael Schumacher in Scuderia, in veste di consulente.
• Conferma schietta di Stroll: Interrogato sui suoi sentimenti per il 2026, Stroll ha detto ai media: "Certamente, non abbiamo tutti gli strumenti per essere un team di vertice, quindi non c'è modo di nasconderlo". Ha però sottolineato l'impatto positivo della presenza di Newey, affermando: "Adrian è tutto incentrato sulla performance e sulla vittoria... Avere Adrian in giro è solo positivo per tutti per spingersi... e rendere la macchina più veloce".

Cosa succederà ora:

L'Aston Martin è ora in una fase critica di integrazione della visione tecnica di Newey con la nuova unità di potenza Honda, con entrambe le parti che riconoscono le sfide dello sviluppo.

• La Honda terrà un evento di lancio ufficiale per il suo motore 2026 a Tokyo il 20 gennaio, con il presidente della HRC, Koji Watanabe, che ammette che "non sta andando tutto bene" ma non sono sorti problemi "fatali".
• La nuova AMR26, la prima vettura sviluppata interamente sotto la direzione di Newey, è pronta per il suo lancio ufficiale il 9 febbraio.
• Sebbene una lotta immediata per il titolo del 2026 possa essere ambiziosa, il team è chiaramente focalizzato sulla costruzione di un'infrastruttura solida, necessaria per un assalto sostenuto alla vetta dello sport nella nuova era.