
Lambiase resta in Red Bull come ingegnere di Verstappen, sventando l'interesse delle rivali
Gianpiero Lambiase, l'ingegnere di gara di Max Verstappen e uno degli architetti chiave dei suoi quattro titoli mondiali, rimarrà in Red Bull per la stagione 2026. Questa decisione arriva nonostante il forte interesse di team rivali, in particolare Aston Martin, che avrebbe reportedly cercato di inserirlo in un ruolo di leadership senior. Il contratto attuale di Lambiase dura fino alla fine del 2027, rendendo qualsiasi potenziale trasferimento una prospettiva a lungo termine e consolidando il suo impegno con il team per il futuro prevedibile.
Perché è importante:
Il binomio Verstappen-Lambiase è il fondamento della recente dominazione della Red Bull, e la sua continuità è vitale per la difesa del titolo del team nel 2026 sotto i nuovi regolamenti. Mantenere una figura chiave come Lambiase fornisce una stabilità cruciale e preserva la sinergia critica pilota-ingegnere che si è rivelata così vincente. Per i team rivali, questo rappresenta un'opportunità mancata per acquisire talenti di alto livello e potenzialmente disturbare la formula vincente della Red Bull.
I dettagli:
- Caccia rivali: L'Aston Martin stava cercando aggressivamente Lambiase per un ruolo di alta gestione, con rapporti che suggerivano che fosse sul tavolo una posizione elevata quanto quella di team principal o CEO. Anche altri team, inclusa la Williams, reportedly stavano monitorando la sua situazione.
- Barriera contrattuale: L'ostacolo principale per qualsiasi pretendente è il contratto di Lambiase, che si estende fino alla fine del 2027. Ciò significa che anche se avesse accettato un accordo altrove, probabilmente non sarebbe stato disponibile per ben due stagioni intere, a meno che non fosse stata negoziata una liberazione anticipata.
- Chiarimento sul ruolo: C'erano speculazioni sul fatto che Lambiase potesse fare un passo indietro dal suo ruolo operativo di ingegnere di gara per concentrarsi esclusivamente sulla sua posizione di Head of Racing, un ruolo a cui era stato promosso dopo la partenza di Jonathan Wheatley. Tuttavia, la Red Bull ha confermato che continuerà a ricoprire entrambi i ruoli nel 2026.
- Precedente della Red Bull: Il team ha una storia di permettere al personale senior di rispettare la scadenza dei loro contratti dopo aver accettato di unirsi a rivali.
- Esempio recente: L'ex capo della strategia di gara, Will Courtenay, è recently partito per il ruolo di direttore sportivo della McLaren dopo un lungo periodo di preavviso, nonostante il suo nuovo accordo fosse stato concordato nel 2024.
Cosa succederà ora:
Per il momento, il focus di Lambiase rimane saldamente sulla guida degli sforzi ingegneristici della Red Bull e sul supporto alla campagna di Verstappen per un quinto titolo mondiale nel 2026. Sebbene il suo futuro a lungo termine oltre il contratto del 2027 continuerà probabilmente a essere un argomento di speculazione, il suo impegno immediato fornisce una spinta significativa al team mentre si naviga i nuovi regolamenti sulle unità di potenza. Nel frattempo, i team rivali dovranno cercare altrove gli aggiornamenti di personale necessari per sfidare il team di vertice del grid.
Articolo originale :https://www.the-race.com/formula-1/gianpiero-lambiase-max-verstappen-f1-race-eng...






