Isack Hadjar batte Bearman, è lui il Miglior Esordiente del 2025

La stagione 2025 di Formula 1 si è chiusa decretando il vincitore tra una delle classi di esordienti più agguerrite di sempre: è Isack Hadjar a spuntarla, nonostante un inizio disastroso. Il pilota della Red Bull ha avuto la meglio su Oliver Bearman della Ferrari in una battaglia combattutissima che ha messo in luce l'enorme profondità dei nuovi talenti. La classifica, basata sulle prestazioni dell'intera annata, sottolinea un anno di incredibili rimonte e velocità pura per i sei piloti che hanno iniziato il campionato.

Perché è importante:

Le prestazioni di questa classe di esordienti offrono un'anteprima cruciale del futuro della Formula 1, indicando quali giovani piloti sono pronti a sfidare l'ordine costituito. La promozione di Hadjar in Red Bull e la velocità grezza di Bearman, nonostante le incongruenze, segnalano un afflusso significativo di talenti che potrebbe rimodellare la griglia. Questi risultati influenzeranno le strategie dei team e la dinamica del mercato piloti in vista della stagione 2026 e oltre.

I dettagli:

• 1° - Isack Hadjar (6.7): Dopo essere andato a muro durante il giro di formazione a Melbourne, Hadjar ha messo in scena una rimonta sensazionale. La sua stagione è stata definita dalla resilienza, culminata nel primo podio a Zandvoort e in una meritata promozione nel team senior Red Bull.
• 2° - Oliver Bearman (6.6): Il pilota Ferrari ha mostrato un ritmo naturale mozzafiato, evidenziato da un sublime quarto posto a Città del Messico. Tuttavia, la sua stagione è stata macchiata dall'inconsistenza e da errori costosi, inclusa un'uscita di pista nella corsia dei box a Silverstone, mettendolo a rischio di una squalifica per punti della superlicenza.
• 3° - Kimi Antonelli (6.5): La stella della Mercedes ha vissuto una stagione a "U", partendo forte per poi calare a metà anno. È tornato a lottare, conquistando tre podi e, soprattutto, battendo George Russell per arrivare secondo a San Paolo, dimostrando il suo immenso potenziale.
• 4° - Liam Lawson (5.8): Un inizio brutale nel team senior lo ha portato a tornare alla Racing Bulls, mossa che ha apparentemente salvato la sua carriera. È migliorato costantemente, eguagliando il ritmo del suo compagno di squadra e assicurandosi il sedile per il 2026 superando Yuki Tsunoda.
• 5° - Gabriel Bortoleto (5.6): Il pilota della Stake ha delivered una solida, sebbene non spettacolare, stagione da esordiente. Ha costruito slancio durante l'estate e ha chiuso l'anno in parità con Nico Hülkenberg nei confronti diretti in qualifica, fornendo una solida base per il suo secondo anno.
• 6° - Franco Colapinto (4.3): Subentrato a Jack Doohan a metà stagione, Colapinto ha faticato ad adattarsi all'Alpine. Sebbene non abbia segnato punti, ha progressivamente ridotto il divario con Pierre Gasly, facendo abbastanza per ottenere un rinnovo contrattuale per il 2026.

Cosa aspettarsi:

La stagione 2026 sarà un test critico per questo gruppo di talenti. Hadjar affronterà un'enorme pressione in un sedile di vertice in Red Bull, mentre da Bearman e Antonelli ci si aspetterà che maturino diventando piloti di punta costanti per Ferrari e Mercedes. Per Lawson, Bortoleto e Colapinto, l'obiettivo sarà trasformare il potenziale in punti regolari e affermarsi come concorrenti affidabili a centro gruppo.