Hamilton ottimista sul ritmo Ferrari in Messico, nonostante lo stop elettrico nel FP2

Lewis Hamilton è convinto che la Ferrari sia competitiva per il Gran Premio di Città del Messico, nonostante un problema di potenza abbia interrotto prematuramente il suo FP2, privandolo di preziosi dati sulle simulazioni di gara.

Perché è fondamentale

La Ferrari ha mostrato un ottimo passo iniziale, con Charles Leclerc più veloce in entrambe le sessioni. Tuttavia, il venerdì frammentato di Hamilton lascia troppi interrogativi sulle prestazioni in gara. In un circuito ad alta quota dove i sorpassi sono ardui, ogni minuto di pista perso pesa come un macigno.

I dettagli

• L'incidente: Hamilton è stato classificato 11° dopo essersi fermato in pista, sebbene si fosse dichiarato soddisfatto del bilanciamento della SF-26 prima del guasto.
• Preparazione limitata: Aveva già perso metà del FP1 poiché la Ferrari ha utilizzato la sua vettura per i test di rake, rendendo il FP2 l'occasione principale di preparazione.
• Velocità pura: Leclerc ha chiuso il FP2 con un vantaggio di 0,103s, confermando la rapidità sul giro singolo della Scuderia, ma evidenziando margini ridottissimi.
• La voce del team: Fred Vasseur ha dichiarato che la squadra "prenderà una decisione stasera" per il ripristino, avvertendo che le condizioni del Messico rendono il weekend imprevedibile.
• Setup: Hamilton non ritiene necessari cambiamenti drastici al setup, sebbene la mancanza di simulazioni lunghe lasci dubbi sul ritmo gara.

Cosa aspettarsi

La Ferrari deve diagnosticare e risolvere il problema prima dell'ultima sessione di prove e della qualifica. Se la vettura di Hamilton sarà affidabile, la sua fiducia suggerisce che potrà lottare nelle posizioni di testa; in caso contrario, il buon venerdì rischia di diventare un semplice tentativo di limitare i danni.