Hamilton domina il test finale di Barcellona con una girata a sorpresa, Norris mostra il potenziale iniziale della McLaren

Lewis Hamilton ha segnato il giro non ufficiale più veloce di tutti i test pre-stagionali di Barcellona con una corsa nel tardo pomeriggio su gomme soft, battendo di misura il tempo di riferimento del compagno di squadra George Russell. La sessione ha anche visto Lando Norris, alla guida della McLaren che aveva saltato i primi giorni di test, piazzare il secondo tempo più veloce della giornata finale, segnalando una potenziale competitività immediata.

Perché è importante:

I tempi dei test pre-stagionali sono notoriamente difficili da interpretare a causa dei diversi carichi di carburante e programmi di gara, ma il primo posto in classifica fornisce una spinta psicologica alla Mercedes e ad Hamilton. Ancora più importante, la forte prestazione di Norris su un'auto con chilometraggio limitato suggerisce che la McLaren possa aver evitato di ripetere i lenti avvii del passato, potenzialmente sconvolgendo l'ordine di inizio stagione mentre le squadre si dirigono in Bahrain per l'inaugurale.

I dettagli:

• Il tempo di Hamilton di 1:16.348, realizzato nel pomeriggio finale, ha eclissato il precedente miglior tempo di Russell della Giornata Quattro (1:16.445) diventando il riferimento assoluto del test.
• Lando Norris, alla guida della MCL40 per la prima volta in questa pre-stagione, si è piazzato in P2 nella classifica della giornata finale, subito dietro Hamilton.
• Il test ha segnato il primo running ufficiale per diversi piloti in nuovi ambienti, tra cui Fernando Alonso all'Aston Martin e Oscar Piastri alla McLaren.
• In notizie extra-pista, Yuki Tsunoda ha annunciato l'imminente uscita del suo primo libro, intitolato Yuki, in pubblicazione il 20 febbraio. Il pilota della RB ha dichiarato che conterrà "conversazioni che di solito non si sentono, e aspetti che non avete mai visto prima".

Cosa succede ora:

Tutti gli occhi sono ora puntati sul Bahrain per il test finale di tre giorni dal 21 al 23 febbraio, che fornirà gli ultimi indizi sulla vera performance di ogni vettura in vista del Gran Premio di apertura del 2 marzo. I team si concentreranno su simulazioni di gara e affinamenti delle setup in condizioni più rappresentative del primo weekend di gara, rendendo il test in Bahrain una guida più affidabile sulla forma.