Hamilton svela il guasto ai freni dietro il primo ritiro Ferrari in 10 mesi

Lewis Hamilton ha rivelato che un improvviso guasto ai freni lo ha costretto al ritiro nel Gran Premio di Spagna, interrompendo la sua straordinaria serie come unico pilota ad aver completato ogni gara e ogni giro di Sprint nella stagione 2026.

Il sette volte campione del mondo si è ritirato al 7° giro a Madrid dopo essere uscito di pista alla curva 20, incapace di rallentare la sua SF-26 in seguito ai primi duelli con Max Verstappen. Si è trattato del suo primo DNF dal Gran Premio di San Paolo 2025 e del primo ritiro legato ai freni dal Gran Premio del Canada 2014.

Perché è importante

L'impeccabile affidabilità di Hamilton era stata un pilastro della sua campagna per il titolo con la Ferrari. Un ritiro meccanico in questa fase potrebbe rivelarsi costoso in una lotta serrata per il campionato e solleva dubbi sul pacchetto frenante della SF-26 in condizioni di gara.

I dettagli

Hamilton ha descritto il guasto come improvviso e inspiegabile, con il pedale del freno che si è comportato in modo inconsistente prima di cedere completamente.

• L'incidente: Avvicinandosi alla curva 5, Hamilton ha frenato normalmente, ma il pedale ha avuto un "salto» e l'auto non ha rallentato. È uscito di traiettoria urtando la barriera, percependo inizialmente che il danno fosse lieve.
• L'epilogo: Il pedale è tornato alla normalità per alcune curve prima di diventare di nuovo "lungo», costringendolo a fermarsi.
• La fine della serie: Hamilton era l'ultimo pilota rimasto nel 2026 ad aver completato ogni Gran Premio e ogni giro di Sprint prima di questo ritiro.
• Contesto di carriera: Si è trattato del 35° ritiro della sua carriera su 394 partenze.

Tra le righe

Hamilton ha inoltre liquidato le lamentele di Verstappen sulla battaglia al primo turno, rispondendo: "A dire il vero, penso che sia stata una gara combattuta in modo corretto".

La risposta sintetica segnala che la rivalità resta accesa come sempre, con entrambi i piloti che rifiutano di cedere un millimetro, in pista così come davanti ai media.

Cosa aspettarsi

Con il GP di Spagna alle spalle, Hamilton spera che il problema ai freni sia stato un episodio isolato e non un difetto sistemico. La Ferrari dovrà indagare a fondo prima del prossimo appuntamento, poiché un eventuale ripetersi del guasto potrebbe compromettere il suo slancio per il titolo.