Hadjar avverte per stress termico estremo al GP di Città del Messico

Isack Hadjar ha lanciato un allarme: il Gran Premio di Città del Messico sarà un test di affidabilità estremo, prevedendo che quasi ogni componente dell'auto sarà spinto al limite termico. L'unione tra l'alta quota e i nuovi regolamenti per le power unit 2026 crea un ambiente volatile all'Autodromo Hermanos Rodríguez.

Perché è importante

L'eliminazione dell'MGU-H nell'overhaul dei motori 2026 ha cambiato radicalmente il funzionamento dei turbo. Senza questo componente per gestire i giri e annullare il lag, i turbo devono lavorare molto più intensamente. Nell'aria rarefatta del Messico — dove la densità è inferiore del 25% rispetto al livello del mare — si crea un paradosso pericoloso: il motore necessita di più raffreddamento proprio quando l'aria disponibile è minima.

I dettagli

• Rischi Termici: Hadjar ha sottolineato che freni, pneumatici e motori sono tutti soggetti a surriscaldamento, definendo le condizioni come "estreme" sia per i mezzi che per i piloti.
• Problemi di Handling: A causa della ridotta densità dell'aria, le auto dovrebbero risultare più "instabili". Hadjar ha paragonato la sensazione alle difficoltà di bassa deportanza riscontrate con specifiche configurazioni di ala.
• Attriti Operativi: Hadjar è tornato sulle recenti critiche agli errori operativi della Red Bull ad Austin. Dopo averli definiti inizialmente "stupidaggini", ha precisato che si tratta di "piccoli dettagli fondamentali", riferendosi a guasti alla frizione e alla radio.
• Rimpianti Strategici: Il pilota ha espresso frustrazione per l'approccio rigido del team nel GP degli USA, suggerendo che una strategia a sosta singola sarebbe stata più efficace.

Cosa aspettarsi

Il GP di Città del Messico sarà il banco di prova definitivo per le power unit 2026. Oltre alla sfida tecnica di evitare il surriscaldamento, l'attenzione sarà rivolta alla capacità della Red Bull di risolvere le inconsistenze operative e la rigidità strategica che hanno penalizzato le recenti uscite ad Austin.