Hadjar il più veloce, Haas regala il record di giri nel primo giorno a Barcellona

La prima giornata di test privati a Barcellona-Catalogna ha visto Red Bull, Mercedes e Haas emergere come protagonisti iniziali, con un chiaro focus sulla raccolta dati piuttosto che sulla prestazione pura. Sebbene il rookie della Red Bull Isack Hadjar abbia segnato il tempo più veloce non ufficiale, la giornata è stata definita dai programmi di affidabilità, con la Haas in testa per chilometraggio e le nuove entrate Audi e Cadillac incontrando i primi ostacoli.

Perché è importante:

Questo shakedown fornisce i primi dati reali per i nuovi regolamenti e i lineup delle squadre. Con nuove power unit e design del chassis che debuttano in pista, stabilire l'affidabilità e i dati di base è critico prima dell'inizio della stagione. Le prime difficoltà per i nuovi team come Audi e Cadillac evidenziano la ripida curva di apprendimento, mentre il solido chilometraggio di team affermati come Haas e Mercedes suggerisce una preparazione concreta.

I dettagli:

• Il ritmo della Red Bull: Isack Hadjar ha fissato il riferimento con 1m18.159s, facendo sembrare la RB22 costante. George Russell ha chiuso il giorno al secondo posto per la Mercedes, a mezzo secondo dal ritmo.
• Il chilometraggio della Haas: Esteban Ocon ha completato 154 giri, il massimo della sessione. Ha lodato lo sforzo del team per far funzionare senza intoppi la vettura a motore Ferrari, notando l'enorme spinta dai test di Fiorano a Barcellona.
• I progressi della Mercedes: Andrea Kimi Antonelli e George Russell si sono concentrati sulla calibrazione. Antonelli ha notato un miglioramento significativo nel comportamento della vettura durante il stint pomeridiano, dopo una mattinata dedicata alla messa a punto della power unit.
• Le difficoltà di Audi e Cadillac: La giornata dell'Audi è stata accorciata da un problema tecnico, limitando Gabriel Bortoleto a soli 27 giri. Il team principal Jonathan Wheatley ha confermato che hanno fermato la vettura come misura precauzionale. La Cadillac ha gestito solo 44 giri divisi tra Valtteri Bottas e Sergio Perez.
• Il ritorno della Alpine: Franco Colapinto ha goduto di una giornata intera in pista, completando 60 giri nonostante aver causato una bandiera rossa. Ha apprezzato l'ampio chilometraggio pre-stagionale, in netto contrasto con le sue precedenti preparazioni limitate.

Cosa succede dopo:

I test continuano con l'ingresso di altre squadre. Ferrari e McLaren sono pronte a debuttare le loro vetture martedì, arricchendo il quadro competitivo. Le squadre hanno cinque giorni a disposizione sul circuito e, con il progredire della settimana, il focus dovrebbe spostarsi dai controlli di base dei sistemi a run più rappresentativi della performance.