Haas: 'Enorme fiducia' dalla partnership con Toyota, la Ferrari rimane il fondamento

Il team Haas F1 sta traendo "enorme fiducia" dalla sua collaborazione in fase di approfondimento con il nuovo title sponsor Toyota Gazoo Racing. Il team principal Ayao Komatsu sottolinea come questa partnership integri, piuttosto che sostituire, la loro alleanza tecnica fondamentale con la Ferrari, che rimane la pietra angolare dell'esistenza del team. Questo supporto su due fronti sta alimentando una nuova convinzione nella capacità della Haas di sviluppare costantemente la propria vettura nel corso di una stagione.

Perché è importante:

Per anni, la Haas è stata limitata dalle sue ridotte dimensioni, interrompendo spesso lo sviluppo a inizio stagione. La comprovata capacità di introdurre aggiornamenti significativi nel 2023 e nel 2024 ha instillato una nuova credenza nel team. Le risorse e l'esperienza della Toyota, in particolare nelle aree non competitive con la Ferrari, potrebbero fornire la stabilità e la crescita necessarie per trasformare la Haas da una squadra in fondo alla griglia a una minaccia costante per i punti.

I dettagli:

• La collaborazione con Toyota permette alla Haas di lavorare in aree dove il regolamento vieta alla Ferrari di assistere, in quanto sono anche concorrenti.
• Komatsu ha evidenziato i recenti progressi del team, in particolare il recupero da un "disastro" a Melbourne con una modifica di successo a Suzuka e i successivi aggiornamenti prestazionali a Silverstone e Austin.
• La trasparenza è la chiave: Komatsu ha dichiarato di essere stato "completamente trasparente" con la Ferrari riguardo all'accordo con la Toyota. Si dice che il presidente della Toyota, Akio Toyoda, abbia fin da subito reso prioritario assicurarsi che la Ferrari fosse a proprio agio.
• La Haas sta attualmente costruendo il proprio simulatore, che sarà operativo entro l'estate, riducendo ulteriormente la dipendenza da partner esterni e aumentando le capacità interne.

Cosa succederà dopo:

La rinnovata fiducia nello sviluppo è cruciale in vista della grande rivoluzione regolamentare della F1 nel 2026. Komatsu ritiene che la comprovata capacità del team di "risolvere i problemi e rimanere uniti" sarà vitale, a prescindere da come inizierà la nuova stagione. Sebbene la Toyota potrebbe avere un certo peso nella scelta dei piloti, Komatsu ha ribadito che le prestazioni saranno il fattore decisivo finale per chi occuperà i cockpit del team.