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George Russell smorza l'entusiasmo per l'aggiornamento della Mercedes W17

George Russell smorza l'entusiasmo per l'aggiornamento della Mercedes W17

Riassunto
Mercedes aggiorna la W17 in Malesia per migliorare la stabilità in curva. Nonostante i rumors su guadagni record, Russell parla di un'evoluzione naturale e non di un miracolo tecnico.

La Mercedes si appresta a svelare un nuovo pacchetto di aggiornamenti per la W17 in occasione del prossimo Gran Premio della Malesia. Nonostante le speculazioni suggeriscano che la lunga attesa dall'ultimo update possa portare a un salto di prestazione imponente, George Russell invita a mantenere un approccio più pragmatico.

Perché è importante

La W17 ha mostrato una preoccupante inconsistenza nelle ultime sei gare, soffrendo in particolare nei circuiti ad alto carico aerodinamico. Con il 2026 che si avvicina, la Mercedes deve colmare il gap con i leader senza sacrificare la velocità di punta, che rimane uno dei pochi punti di forza della vettura.

I dettagli

  • La teoria delle prestazioni: Le voci sono cresciute dopo che il Direttore Tecnico James Allison ha osservato guadagni di circa 0,5 secondi ogni due mesi nella galleria del vento. Poiché l'ultimo aggiornamento risale al GP del Canada di maggio, alcuni ipotizzano un balzo di un intero secondo.
  • La precisazione di Russell: Russell ha smentito questa teoria estrema, dichiarando che, sebbene l'aggiornamento sia significativo per via del tempo trascorso, segue una "traiettoria normale" di sviluppo piuttosto che un'improvvisa esplosione di velocità.
  • Modifiche tecniche: Le prime avvistamenti nel paddock di Sepang rivelano cambiamenti nei pontoni, nel fondo e nel complesso posteriore.
  • Bilanciamento aerodinamico: L'obiettivo primario è l'aumento del carico per migliorare la stabilità in curva, pur prestando estrema attenzione a mantenere quel profilo a bassa resistenza che ha favorito la squadra nei tracciati più veloci.

Cosa aspettarsi

La Mercedes fornirà tutti i dettagli sugli aggiornamenti durante le prime prove libere di venerdì. L'attenzione ora si sposta sulla capacità di queste evoluzioni convenzionali di tradursi in tempi sul giro concreti e di riportare le Frecce d'Argento in cima alla griglia nei layout più impegnativi.

Articolo originale :https://racingnews365.com/george-russell-responds-to-extreme-theory-over-mercede...

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