George Russell spiega l'equivoco sulle gomme Mercedes nelle qualifiche di Monza

Perché è importante:

La scelta inaspettata delle gomme da parte di George Russell nel Q3 durante le qualifiche a Monza ha messo in luce un critico errore di comunicazione all'interno della Mercedes-AMG Petronas F1 Team, potenzialmente influenzando la sua performance in un momento cruciale.

I dettagli:

Durante l'ultima sessione di qualifiche (Q3) a Monza, George Russell è stato sentito esprimere confusione via radio dopo aver montato gomme morbide invece delle medie che credeva di aver richiesto. Questo è accaduto nonostante la sua ottima prestazione nel Q1, dove ha dominato la sessione utilizzando la mescola media con banda gialla, una scelta che si è distinta dato che la maggior parte dei concorrenti aveva optato per le soft.

Russell ha spiegato il disguido, attribuendo la colpa sia a sé stesso che al team:

• Ha concluso il Q1 in testa con le medie e si è detto a suo agio, affermando: "la media è fantastica, dovremmo considerarla per il Q3."
• A metà del Q2, ha ribadito: "Vorrei usare la media in Q3."
• Nel garage, quando ha chiesto: "Seguiamo il piano?", il team ha confermato "Sì." Russell ha presunto che il piano fosse le gomme medie, ma il piano del team erano le soft.
• "Ecco perché è stata una sorpresa," ha detto Russell. "Come ho detto, la colpa è tanto mia. Avremmo dovuto discuterne di più."

Nonostante l'errore, Russell si è qualificato in sesta posizione. Inizierà il Gran Premio d'Italia dal quinto posto sulla griglia a causa di una penalità inflitta al suo compagno di squadra, Lewis Hamilton.

La prospettiva di Russell:

Russell è arrivato a quasi mezzo secondo dal pole-sitter Max Verstappen. Sebbene sia difficile quantificare l'impatto esatto, era fermamente convinto che le gomme medie avrebbero prodotto un risultato migliore.

"Mi sentivo molto più a mio agio con la gomma media," ha spiegato. "Non ho fatto davvero buoni giri in Q3. Ho migliorato solo un decimo e mezzo dal mio giro con le medie in Q1 al mio giro più veloce in Q3."

Considerando che un miglioramento normale è di cinque o sei decimi, e il suo giro in Q1 con le medie è stato ottenuto con gomme usate, Russell ha implicato che sarebbe stato "sostanzialmente più veloce". Alla fine, ha concluso: "Probabilmente P5 è una posizione meritata" date le circostanze.