Fred Vasseur ammette l'errore strategico della Ferrari sulla scelta gomme al GP del Bahrein

La Ferrari è riuscita a strappare il terzo e il quarto posto al GP del Bahrein, ma il risultato finale ha celato un grave errore tattico nelle prime fasi di gara. Il Team Principal Fred Vasseur ha ammesso apertamente che la Scuderia ha sbagliato la chiamata sugli pneumatici, rischiando di compromettere le gare di Lewis Hamilton e Charles Leclerc.

Perché è importante

Nell'altissima tensione della stagione 2026, con la Mercedes attualmente in testa al campionato, la precisione strategica è cruciale quanto la velocità pura. L'incapacità della Ferrari di valutare correttamente le condizioni del tracciato è costata tempo prezioso, dimostrando che anche con una vettura competitiva, gli errori operativi possono compromettere la lotta per il podio.

I Dettagli

• La Scommessa: Mentre quasi metà del grid optava per le intermediate su una pista umida, la Ferrari ha insistito con le slick (Soft e Medium).
• L'Impatto Immediato: La decisione si è rivelata inizialmente disastrosa: Hamilton e Leclerc hanno girato oltre 20 secondi fuori ritmo nei primi scambi.
• La Svolta: Una Safety Car causata da Valtteri Bottas ha offerto un sospiro di sollievo fondamentale, permettendo ai piloti Ferrari di recuperare il divario senza ulteriori perdite.
• La Ragione di Vasseur: La scelta si è basata sull'aspetto dell'asfalto nel pit lane, che appariva asciutto; Vasseur ammette però che l'informazione era fuorviante.

Il Quadro Generale

Nonostante il caos iniziale, il weekend ha messo in luce il reale passo della Ferrari. Hamilton, in particolare, ha mostrato tempi solidi anche a fine stint con le soft, suggerendo che la SF-26 abbia la velocità necessaria per sfidare Red Bull e Mercedes. Tuttavia, la rimonta è stata frutto più della fortuna e di una Safety Car tempestiva che di un colpo di genio strategico.

Cosa succederà ora

La Ferrari lavorerà per affinare i protocolli decisionali in condizioni di pioggia per evitare simili sviste. Sebbene il P3 e il P4 siano risultati accettabili, il team sa che per colmare il gap con la Mercedes dovrà coniugare il proprio ritmo impressionante a un'esecuzione impeccabile dal muretto.