Franco Colapinto penalizzato di 15 posizioni in griglia per il GP di Malesia

Franco Colapinto si trova davanti a una scalata ripida per il Gran Premio di Malesia. Il pilota Alpine è stato colpito da una penalità combinata di 15 posizioni in griglia, lasciando l'argentino in seria difficoltà nella ricerca di punti per il 16° round della stagione 2026.

Perché è importante

Colapinto è già sotto un intenso scrutinio dopo l'uscita disastrosa in Azerbaijan. Tra un costoso errore di guida e violazioni tecniche, questa doppia penalità lo pone in una posizione precaria, sia in pista che all'interno della gerarchia del team, specialmente considerando l'ambiente volatile del box Alpine sotto la guida di Flavio Briatore.

I Dettagli

• L'incidente di Baku: Una penalità di 5 posizioni è stata riportata dal GP dell'Azerbaigian, dopo che gli steward hanno stabilito che Colapinto fosse il principale responsabile di una collisione multipla che ha costretto al ritiro lui, il compagno di squadra Pierre Gasly e Lando Norris.
• Violazione dell'Unità di Potenza: Il Direttore Tecnico della FIA, Jo Bauer, ha confermato che l'A526 di Colapinto è stata equipaggiata con un nuovo motore a combustione interna (ICE) per il weekend di Sepang.
• Limite di Allocazione: Si tratta del quinto ICE di Colapinto nella stagione 2026, superando il limite di quattro unità consentite dal Regolamento Sportivo, fatto che comporta un'ulteriore penalità di 10 posizioni.

Tra le righe

Sebbene Colapinto abbia sminuito pubblicamente le voci di essere stato "messo in panchina" da Flavio Briatore, il tempismo di queste penalità è dannoso. La collisione a Baku non ha sottratto solo punti, ma ha danneggiato la sinergia interna tra Colapinto e Gasly. Il fatto che sia già al quinto motore suggerisce una mancanza di affidabilità del suo pacchetto PU o una difficoltà nel gestire la longevità dell'unità di potenza rispetto ai colleghi.

Cosa aspettarsi

L'obiettivo primario di Colapinto in Malesia è ora limitare i danni. Per riguadagnare la fiducia del team e del paddock, avrà bisogno di una rimonta straordinaria partendo dalle retrovie. Con la stagione 2026 che entra nelle sue fasi critiche, la sua capacità di reagire a questa battuta d'arresto sarà un indicatore chiave della sua sostenibilità a lungo termine nel sedile.