FIA attiva il Protocollo di Allerta Calore per il GP di Singapore 2026

La FIA ha dichiarato ufficialmente lo stato di allerta calore per il prossimo Gran Premio di Singapore al Circuito di Marina Bay. Tale dichiarazione rende obbligatorie le misure di raffreddamento per tutte le scuderie, per contrastare le notoriamente oppressive condizioni tropicali della gara notturna.

Perché è importante

Singapore è considerata l'evento più logorante dal punto di vista fisico di tutto il calendario F1. L'unione di temperature elevate e umidità estrema compromette gravemente la termoregolazione del corpo, trasformando la gara in una prova di pura resistenza. Questo protocollo, nato dalle amre lezioni del GP del Qatar 2023 dove i piloti soffrirono di grave disidratazione, rappresenta oggi un presidio di sicurezza fondamentale per prevenire emergenze mediche all'interno dell'abitacolo.

I dettagli

• Meccanismo di Attivazione: Ai sensi dell'Articolo B1.5.10 del Regolamento Sportivo, l'allerta calore scatta quando l'indice di calore previsto supera i 31,0°C.
• Equipaggiamento Obbligatorio: Le squadre devono installare sistemi di raffreddamento per il pilota. Per compensare tale dotazione, i limiti minimi di peso aumentano di 2kg per prove libere e qualifiche, e di 5kg per la gara.
• L'Alternativa della Zavorra: I piloti che scelgono di non utilizzare i gilet refrigeranti devono portare 0,5kg di zavorra compensativa. La Mercedes ha già adottato questa soluzione in passato per non sottrarre risorse allo sviluppo della vettura.

I numeri

• Umidità: Solitamente compresa tra il 70% e il 90%, che impedisce l'evaporazione naturale del sudore.
• Perdita di Liquidi: I piloti possono perdere tra i 3 e i 4 kg di liquidi corporei durante una singola gara.
• Trend 2026: Singapore non è un caso isolato; l'allerta calore è stata attivata questa stagione anche per i GP di Austria, Italia e Bahrein.

Prossimi passi

Mentre il paddock si sposta a Marina Bay per il 17° appuntamento, l'attenzione si sposta sulla preparazione atletica. Sebbene le prestazioni della macchina siano cruciali, la capacità dei piloti di mantenere le funzioni cognitive sotto un stress termico estremo sarà l'elemento decisivo per sopravvivere all'inferno di Singapore.