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La FIA fa marcia indietro sulla rimozione della zona DRS dopo le proteste dei team in Australia

La FIA fa marcia indietro sulla rimozione della zona DRS dopo le proteste dei team in Australia

Riassunto
La FIA ha invertito la decisione di rimuovere la quarta zona DRS in Australia dopo solo un'ora, a seguito del feedback immediato dei team. La zona sarà attiva in FP3, con ulteriori valutazioni. Il dietrofront mostra la pressione che le squadre possono esercitare sulla FIA.

La FIA ha eseguito un'inversione a U lampo, ripristinando una quarta zona DRS per il Gran Premio d'Australia appena un'ora dopo averne annunciato la rimozione. L'organo di governo ha citato il feedback immediato dei team e dei piloti, insieme ad analisi aggiuntive, come motivo del dietrofront, confermando che la zona sarà attiva per la terza sessione di prove libere (FP3) ad Albert Park.

Perché è importante:

Questa rapida inversione di marcia evidenzia l'intensa e immediata pressione che i team possono esercitare sulle decisioni regolamentari della FIA durante un weekend di gara. Sottolinea il delicato equilibrio che l'organo di governo deve trovare tra l'applicazione dei regolamenti di sicurezza o sportivi e la considerazione del contributo competitivo dei concorrenti, i cui dati in pista e il feedback dei piloti possono mettere direttamente in discussione le valutazioni iniziali.

I dettagli:

  • La decisione iniziale di rimuovere la Zona DRS 4, situata in avvicinamento alla Curva 9, è stata comunicata ai team sabato mattina, ora locale di Melbourne.
  • Nell'arco di un'ora, la FIA ha emesso un comunicato successivo che annullava il cambiamento, dichiarando che era dovuto al "feedback ricevuto... dai Team e dai Piloti, e all'analisi aggiuntiva fornita dai Team".
  • Il comunicato ha esplicitamente confermato che la Zona DRS 4 sarebbe stata "in uso in FP3" con effetto immediato.
  • La FIA ha osservato che "un'ulteriore valutazione avverrà durante e dopo la FP3", lasciando la porta aperta a potenziali cambiamenti prima delle qualifiche e della gara.

Cosa succede ora:

Tutti gli occhi saranno puntati sulle prestazioni e sul feedback dei piloti durante la FP3 per vedere come la zona DRS ripristinata influenzi il quadro competitivo. La promessa della FIA di un'ulteriore valutazione significa che la configurazione per le qualifiche e per la gara di domenica non è ancora pienamente garantita, preparando il terreno per un continuo scrutinio di questa specifica caratteristica del tracciato durante tutto il weekend.

Articolo originale :https://www.gpblog.com/en/breaking-news/heavy-criticism-of-the-fia-has-an-effect...

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