La FIA rivede le regole: nuove penalità per abuso di ufficiali e chiarimenti sui comportamenti

La FIA ha confermato importanti modifiche a una controversa regola dell'Appendice B del Codice Sportivo Internazionale (ISC).

Lo scorso mese, il presidente della FIA Mohammed Ben Sulayem aveva suggerito miglioramenti alla regola, introdotta quest'anno, che conferiva all'organo di governo il potere di infliggere multe pesanti, squalifiche dalle gare o penalizzazioni di punti per la violazione dei regolamenti.

Ciò includeva punizioni per azioni che causavano "danno morale o perdita alla FIA, ai suoi organi, ai suoi membri o ai suoi dirigenti" o qualsiasi "condotta scorretta". Questo ha scatenato la reazione dei piloti, tra cui Max Verstappen, che ha lasciato intendere che la regola potesse influenzare le sue risposte ai media.

Le modifiche annunciate sono ora ufficiali. Un aggiornamento chiave è che l'abuso di un ufficiale comporterà ora una penalità sportiva piuttosto che solo una multa.

Per F1, F2, F3 e Formula E, le nuove penalità sono:

• Pilota durante la competizione (escluso Sprint/Gara): Minimo 3 posizioni di penalità in griglia alla prossima gara.
• Membro del team durante la competizione (escluso Sprint/Gara): Minimo 3 posizioni di penalità in griglia per entrambe le vetture alla prossima gara.
• Pilota o membro del team durante Sprint/Gara: Minimo 5 secondi di penalità per il pilota (soggetto a escalation).

Riguardo alle imprecazioni, un punto di contesa, la FIA ha chiarito la differenza tra ambienti controllati e non controllati:

• Ambiente Controllato: Conferenze stampa, interviste, podi, partenze cerimoniali dei rally, parchi assistenza.
• Ambienti Non Controllati: Trasmissioni radio, registrazioni effettuate su sezioni di circuito/strada, registrazioni al di fuori degli ambienti controllati in cui la persona potrebbe non sapere di essere registrata.

Inoltre, la multa massima di base è stata dimezzata da €10.000 a €5.000.

Gli steward possono ora sospendere una penalità per determinate violazioni, ma solo se si tratta della prima infrazione.

La FIA mantiene una linea dura sui commenti razziali e discriminatori, affermando che "continueranno ad essere affrontati con fermezza".

Il presidente della FIA Ben Sulayem ritiene che le modifiche rappresentino un buon compromesso, volto a promuovere lo spirito sportivo fornendo al contempo linee guida chiare per gli steward.