Il Presidente FIA spinge per il ritorno dei motori V8 entro il 2030

Il presidente della FIA, Mohammed Ben Sulayem, sta promuovendo il ritorno ai motori V8 entro il 2030, con un quadro tecnico che dovrebbe essere definito nei prossimi mesi. Sebbene manchi ancora un accordo formale con i team e i costruttori di unità di potenza (PUM), la mossa rappresenta una svolta strategica verso la semplicità e l'estetica sonora.

Perché è importante

Il regolamento 2026, che prevede una ripartizione quasi paritaria (50/50) tra energia termica ed elettrica, è stato oggetto di dure critiche. I piloti hanno definito le prestazioni risultanti come "artificiali", paragonando i sorpassi dipendenti dalla batteria a una "Formula E dopata". Tornando alla configurazione V8, la FIA mira ad allontanarsi dall'era ibrida eccessivamente ingegnerizzata per recuperare l'emozione viscerale che ha caratterizzato l'epoca d'oro del motorsport.

I dettagli

• Aggiustamenti Intermedi: Per mitigare le criticità attuali, il rapporto termico/elettrico passerà a 58/42 nel 2027 e a 60/40 nel 2028.
• Efficienza dei Costi: Ben Sulayem sostiene che architetture motoristiche più semplici ridurranno drasticamente le spese di ricerca e sviluppo e i tempi di produzione, rendendo lo sport più sostenibile sotto il budget cap.
• Dimensioni delle Vetture: Un obiettivo chiave è la riduzione delle dimensioni e del peso complessivo delle auto, cresciute in modo esponenziale negli ultimi vent'anni.
• L'ipotesi V16: In una dichiarazione schietta, il Presidente ha accennato al fatto che, qualora i team resistessero al V8, la FIA potrebbe valutare un layout V16 ancora più estremo per garantire una rottura netta con la tecnologia attuale.

Cosa succederà ora

La FIA è in attesa del riscontro formale da parte dei team principal e dei produttori, che stanno esaminando la documentazione tecnica. L'obiettivo è blindare la roadmap per il 2030 a breve. Data la ridotta complessità di un V8 rispetto agli attuali sistemi MGU-H/K, la FIA ritiene che la finestra di sviluppo sarà più breve e gestibile per i costruttori.