FIA annulla le penalità di Pierre Gasly a Monaco: restituito il podio con il terzo posto

Pierre Gasly è tornato ufficialmente al terzo posto del Gran Premio di Monaco dopo che la Alpine ha ottenuto l'annullamento di due penalità per eccesso di velocità in pit lane. I commissari FIA hanno revocato i provvedimenti a seguito di un "Right of Review", stabilendo che una discrepanza tecnica nel sistema ufficiale di cronometraggio aveva prodotto letture errate.

Perché è importante

Questa decisione non restituisce solo un podio fondamentale a Gasly e alla Alpine, ma mette in luce un raro fallimento dell'infrastruttura tecnica della FIA. In uno sport dove ogni centimetro conta, un errore di misurazione ha causato penalità ingiuste per più piloti. La vicenda sottolinea quanto sia cruciale il ruolo dei ricorsi dei team nel correggere errori tecnici sistemici.

I dettagli

• L'errore di calcolo: Il cronometrista ufficiale aveva impostato una distanza di 2692 cm per la prima zona di rilevamento della pit lane. Tuttavia, le scansioni LIDAR post-gara hanno rivelato che la distanza minima effettiva era di 2615 cm.
• Impatto sulla velocità: Questa differenza di 77 cm ha portato a registrare velocità di 60,1 km/h e 60,4 km/h per Gasly. Ricalcolate con la distanza corretta, le velocità reali erano di circa 58,7 km/h e 58,8 km/h, ampiamente entro il limite di 60 km/h.
• Modifiche all'infrastruttura: I commissari hanno notato che le variazioni nel layout delle barriere all'ingresso dei box tra il 2025 e il 2026 hanno permesso traiettorie più corte, che il sistema di cronometraggio non aveva considerato.
• Un problema diffuso: Sei piloti — tra cui Hamilton, Russell e Piastri — erano stati segnalati per eccesso di velocità nella stessa zona. Tuttavia, solo il risultato di Gasly è stato emendato, poiché la Alpine è stata l'unica scuderia a presentare un ricorso formale entro i termini previsti.

Cosa succederà ora

La classifica finale del GP di Monaco è stata aggiornata e i punti del campionato Piloti e Costruttori saranno ricalcolati per riflettere il terzo posto di Gasly. L'incidente spingerà probabilmente la FIA a perfezionare la calibrazione delle zone di cronometraggio nei circuiti cittadini per garantire precisione assoluta rispetto all'evoluzione dei tracciati.