GP USA: La FIA dichiara il secondo allarme caldo stagionale

Perché è importante:

I piloti di Formula 1 operano in condizioni estreme, e lo stress termico può incidere significativamente sulle loro prestazioni e sicurezza. La nuova politica di allarme caldo della FIA mira a mitigare questi rischi, ma ha acceso un dibattito nel paddock riguardo al comfort, alla sicurezza e alla scelta individuale.

I Dettagli:

• Soglie di Temperatura: La gara sprint di sabato ad Austin prevede 34°C, superando la soglia FIA di 31°C. La gara principale si attende intorno ai 31°C.
• Misure di Raffreddamento Obbligatorie: I team devono fornire gilet refrigeranti ai piloti. Se non usati, 0,5 kg di zavorra aggiuntiva devono essere aggiunti alla vettura.
• Applicazione Precedente: È la seconda volta che la regola viene applicata, dopo il suo debutto al GP di Singapore.
• Reazioni dei Piloti - Giudizi Contrastanti:
  • Charles Leclerc (Ferrari): I gilet sono stati efficaci solo per circa cinque giri.
  • Fernando Alonso: Li ha trovati confortevoli per circa la prima ora.
  • Gabriel Bortoleto (rookie della Sauber): Li ha usati per i primi 10-15 giri prima di spegnerli perché diventavano 'abbastanza caldi'.
  • Max Verstappen (Red Bull): Sostiene che il gilet dovrebbe essere una 'scelta del pilota' e non gradisce i tubi.
  • Esteban Ocon: Supporta i gilet per sicurezza, citando il rischio di svenimento per disidratazione.

Cosa Succede Dopo:

La FIA terrà discussioni con i piloti per riesaminare il regolamento sui gilet refrigeranti, condividendo dati medici. Si valuteranno possibili affinamenti o rivalutazioni delle norme basati sul feedback e sull'evidenza scientifica, cercando un equilibrio tra sicurezza e preferenze individuali.