FIA chiarisce le cause della perdita di potenza durante il giro di formazione del GP del Bahrein

La FIA ha rilasciato una spiegazione ufficiale riguardo alle improvvise perdite di potenza che hanno colpito diverse vetture durante il giro di formazione del Gran Premio del Bahrein a Sepang. L'incidente, avvenuto dopo un ritardo di 40 minuti causato dalla pioggia, ha costretto alla sospensione della procedura di partenza, con diversi piloti in difficoltà nel mantenere la potenza seguendo la Safety Car.

Perché è importante

Il fatto che siano stati colpiti piloti di punta come Max Verstappen e Lewis Hamilton suggerisce una vulnerabilità sistemica nei sistemi di gestione dell'energia delle power unit (PU) 2026. Questa "tempesta perfetta" di fattori indica che l'attuale software della PU potrebbe faticare a bilanciare il recupero e l'erogazione dell'energia in scenari specifici di bassa aderenza e pioggia, ponendo un rischio per le partenze in condizioni meteorologiche instabili.

I dettagli

• La Causa: La FIA ha attribuito i guasti a una "combinazione senza precedenti" di bassi regimi del motore, superfici a bassa aderenza, impostazioni di gestione dell'energia per pioggia e la specifica configurazione dei settori del circuito di Sepang.
• Impatto sui Piloti: La Red Bull di Verstappen è tornata operativa grazie a un reset del software, mentre la Ferrari di Hamilton ha subito un guasto più prolungato, costringendolo ad accostare e a perdere molte posizioni.
• La Soluzione: Durante l'estesa interruzione, il Dipartimento Tecnico della FIA ha distribuito un aggiornamento software a tutti i team, rimuovendo i vincoli di limite energetico nei settori interessati per consentire regolazioni manuali.
• Lacuna nei Test: Il problema non era emerso durante i test pre-evento né nei giri iniziali verso il grid, a dimostrazione di quanto fossero specifici i trigger ambientali.

Cosa succederà ora

La FIA e tutti i costruttori di power unit hanno lanciato una revisione completa dell'incidente. L'obiettivo è determinare se si sia trattato di un evento isolato legato al layout di Sepang o di un segnale d'allarme su una più ampia instabilità nei regolamenti PU 2026 che potrebbe ripresentarsi in altri circuiti nel corso della stagione.