L'avanzo di partenza della Ferrari resta intatto nonostante la nuova luce blu della FIA

Perché è importante

La partenza è uno dei momenti più critici e caotici di un Gran Premio. Con le nuove regole del 2026 il MGU‑H è scomparso dai power unit, eliminando il “cuscinetto” che mascherava il ritardo del turbo. Le scuderie devono ora trovare un modo pulito per far decollare le macchine. La FIA ha introdotto il lampeggio della luce blu come avviso pre‑partenza per aumentare la sicurezza, ma se una squadra la sfrutta meglio delle altre, otterrà un vantaggio decisivo subito dalla linea di partenza.

I dettagli

• Test: in Bahrain la FIA ha sperimentato la nuova procedura, usando luci blu lampeggianti per segnalare ai piloti che la sequenza di avvio è imminente, concedendo più tempo per predisporre il veicolo.
• Motivo: la rimozione del MGU‑H ha provocato difficoltà nei test di partenza, spingendo a modificare la procedura.
• Mercedes: il team principal Toto Wolff ha elogiato la misura, definendola “una buona soluzione per evitare il caos alla partenza”.
• Ferrari: il team principal Fred Vasseur ha riconosciuto l’aspetto della sicurezza, ma ha ricordato che il problema era stato sollevato già l’anno scorso, quando le scuderie dovevano ancora progettare i motori attorno alla procedura più complessa. Ha scherzato che i piloti scettici “possono sempre partire dal pit lane”.
• Prestazioni: nonostante le luci blu, le vetture Ferrari hanno mostrato una notevole capacità di partenza. Lewis Hamilton, a bordo di una Ferrari, ha realizzato una partenza di prova spettacolare, passando dalla quinta alla prima posizione, sorpassando quattro auto prima della curva 1.

Cosa ci aspetta

La vera prova arriverà al Gran Premio d’Australia, prima gara competitiva della stagione 2026. Tutti i team analizzeranno i dati di Bahrain per perfezionare le proprie procedure di partenza. Le luci blu sono ormai parte fissa del protocollo; ora la sfida è capire chi riuscirà a sfruttare al meglio il potenziale del proprio power unit in quei pochi secondi cruciali, e la Ferrari sembra pronta a mantenere il suo vantaggio iniziale.