Ferrari sotto esame per i discorsi sulla scappatoia del motore, mentre la SF-26 si guadagna la fama di "indomabile"

Alla Ferrari viene consigliato di mantenere il silenzio riguardo alle voci su una possibile scappatoia regolamentare per la power unit del 2026, anche se le prime impressioni sulla loro nuova vettura SF-26 la etichettano come una macchina impegnativa da guidare. Il consiglio arriva dall'ex pilota Ralf Schumacher, che fa riferimento alle passate controversie della Ferrari con la FIA. Nel frattempo, nonostante Lewis Hamilton abbia segnato il tempo più veloce nei test di Barcellona, fonti delle squadre rivali suggeriscono che l'equilibrio di fondo della vettura possa essere difficile da gestire.

Perché è importante:

I commenti pubblici della Ferrari su possibili exploit regolamentari attirano scrutinio, data la loro storia, rischiando di minare la loro posizione. Contemporaneamente, l'apparente dicotomia tra la velocità pura della SF-26 e la sua presunta guidabilità solleva interrogativi sul suo percorso di sviluppo e sulla sua capacità di fornire una piattaforma stabile per una sfida al campionato prolungata.

I Dettagli:

• Il Consiglio sulla Scappatoia: Ralf Schumacher ha dichiarato che la Ferrari "dovrebbe tenere la bocca chiusa" riguardo alle voci secondo cui due costruttori avrebbero identificato una scappatoia nel rapporto di compressione del regolamento motori 2026, ricordando alla squadra il loro accordo confidenziale con la FIA sulla power unit del 2019.
• Prime Impressioni sulla SF-26: Multiple fonti di team rivali hanno descritto la Ferrari SF-26 come una vettura che sembra "piuttosto indomabile" da guidare, secondo Craig Slater di Sky F1, il quale suggerisce che il giro eclatante di Hamilton nei test possa aver mascherato l'instabilità intrinseca della macchina.
• Il Forte Esordio della Mercedes: Martin Brundle crede che la Mercedes abbia "strappato un ottimo voto" nella fase iniziale delle regole 2026, con la nuova W17 che mostra un'affidabilità e un ritmo impressionanti a Barcellona dopo un periodo difficile nella precedente era regolamentare.
• La Visione Audace di Newey: L'esperta di Sky F1 Bernie Collins suggerisce che Adrian Newey stia "spingendo" il design della nuova Aston Martin AMR26 in aree radicali, in particolare con la sospensione, dove altri ingegneri potrebbero non osare arrivare.
• Il Futuro di Horner: Christian Horner ha delineato le sue condizioni per un ritorno in F1, affermando di voler essere un "partner" investitore piuttosto che una semplice "manodopera assoldata", con l'Alpine che ha confermato il suo interesse per una potenziale quota nel team.

Cosa Aspettarsi:

Il tribunale dell'opinione pubblica e lo sviluppo tecnico dietro le quinte procederanno in parallelo per la Ferrari. Il team deve navigare con attenzione nel panorama politico mentre affina con urgenza l'equilibrio della SF-26 prima del via della stagione. Tutti gli occhi saranno puntati per vedere se la forma della Mercedes in test si tradurrà in dominio in gara e quanto radicale si rivelerà l'Aston Martin firmata Newey quando inizieranno le sessioni competitive.