Ferrari conferma il nome 'SF-26' per la monoposto del 2026

La Ferrari ha ufficialmente battezzato la sua monoposto del 2026 come SF-26, segnando la prima vettura per l'attesissima lineup formata da Charles Leclerc e Lewis Hamilton. L'annuncio arriva mentre la Scuderia mira a risalire la china dopo una disastrosa stagione 2025, con una vettura che presenta innovazioni tecniche radicali, tra cui un'unità di potenza rivoluzionaria e un layout di sospensioni pushrod unico, il tutto progettato per sfruttare i nuovi regolamenti sull'effetto suolo.

Perché è importante:

• La SF-26 rappresenta la risposta critica della Ferrari a una stagione 2025 senza vittorie e un quarto posto lontano, il suo peggior risultato degli ultimi anni.
• Questa vettura è il fondamento per l'accoppiata super-team Hamilton-Leclerc, una partnership che porta con sé una pressione e aspettative immense per consegnare dei campionati.
• Con i massicci cambiamenti regolamentari del 2026, le scelte tecniche aggressive della Ferrari potrebbero lanciarla in testa al gruppo o rischiare un'altra stagione di delusioni.

I dettagli:

• La SF-26 dovrebbe presentare un layout di sospensioni pushrod doppie, un design non visto su una Ferrari dal 2010. Questo approccio mira a ottimizzare l'ingombro per le nuove e più complesse unità di potenza del 2026.
• I rumors suggeriscono un'unità di potenza “rivoluzionaria”, evidenziata dal passaggio dalla tradizionale lega di alluminio a testate in lega d'acciaio.
  • Sebbene più pesanti, si dice che le testate in acciaio resistano a pressioni e temperature senza precedenti, portando a una combustione più efficiente, un fattore chiave con i nuovi regolamenti.
• Ulteriori innovazioni riportate includono un sistema di aspirazione “top secret”, una batteria più piccola e potente e radiatori di dimensioni ridotte per migliorare l'efficienza aerodinamica.

Cosa succederà dopo:

• La Ferrari presenterà ufficialmente la SF-26 il 23 gennaio, pochi giorni prima dell'inizio dei test pre-stagionali a Barcellona.
• Il team pianifica un approccio di test strategico in due parti, facendo girare una versione A di “lancio” a Barcellona focalizzata sull'affidabilità, prima di introdurre una versione B orientata alle prestazioni per i test successivi in Bahrain.
• Il vero potenziale dell'ambizioso progetto 2026 della Ferrari sarà svelato al Gran Premio d'Australia, gara inaugurale della stagione, l'8 marzo.