F1, ricavi Q3 stabili a 869 milioni di dollari. Liberty Media svela i primi bilanci della MotoGP

Ricavi F1 Stabili nel Q3

• Il punto chiave: I ricavi della Formula 1 sono cresciuti dello 0,9% anno su anno, raggiungendo 869 milioni di dollari nel terzo trimestre del 2025, nonostante un minor numero di gare. Contestualmente, Liberty Media ha pubblicato il suo primo report finanziario sulla MotoGP, registrando 169 milioni di dollari di ricavi nello stesso periodo.

Perché è importante:

Questa crescita costante dei ricavi della F1, anche con meno gare, evidenzia la solida strategia commerciale dello sport e la crescente diversificazione delle fonti di reddito, che vanno oltre la tradizionale promozione degli eventi. Per la MotoGP, queste prime divulgazioni finanziarie sotto la proprietà di Liberty Media forniscono una base cruciale, segnalando il potenziale di trasformazione e crescita significativa, poiché l'azienda applica il suo collaudato modello F1 al campionato motociclistico.

I dettagli:

• Suddivisione dei ricavi F1: I ricavi primari, che comprendono la promozione delle gare, i diritti media e le sponsorizzazioni, sono diminuiti di 20 milioni di dollari a causa di una gara in meno nel Q3 2025 rispetto all'anno precedente. Tuttavia, gli 'altri ricavi' hanno visto un aumento significativo, guidato principalmente dalla crescita nell'ospitalità e nel licensing.
• Estensioni chiave dei contratti: La Formula 1 ha siglato estensioni a lungo termine per eventi importanti:
  • Gran Premio degli Stati Uniti: fino al 2034
  • Gran Premio dell'Azerbaijan: fino al 2030
  • Gran Premio di Monaco: fino al 2035
• Diritti Media e Partnership: Nuovi accordi di trasmissione sono stati finalizzati con Sky (Nuova Zelanda), Coupang Play (Corea del Sud) e Globo (Brasile). Sono stati inoltre firmati nuovi accordi di licenza con Williams-Sonoma e Hello Kitty, ampliando la presenza del marchio F1.
• Impatto di Las Vegas: I ricavi dall'ospitalità hanno ricevuto una spinta significativa dall'incremento delle attività nella nuova Grand Prix Plaza a Las Vegas, dimostrandone il potenziale come generatore di ricavi durante tutto l'anno per la serie.
• Primi bilanci MotoGP: Per il Q3 2025, la MotoGP ha riportato ricavi per 169 milioni di dollari e un utile operativo di 26 milioni di dollari. Questa cifra iniziale è notevolmente inferiore ai 501 milioni di dollari di ricavi F1 nel Q3, al momento dell'acquisizione iniziale dello sport da parte di Liberty nel 2017, sottolineando i diversi punti di partenza per le due serie.
• Iniziative di crescita MotoGP: Sotto Liberty Media, la MotoGP ha già ottenuto rinnovi significativi:
  • Contratti di gara: Giappone (fino al 2030), Catalogna, Valencia, Francia, Germania e San Marino (tutti fino al 2031).
  • Partnership di trasmissione: SuperSport (Africa).
  • Sponsorizzazione: Repsol (per Moto2 e Moto3).

Il quadro generale:

La capacità della F1 di mantenere forti cifre di ricavo, nonostante un calendario ridotto nel Q3, sottolinea l'efficacia della sua strategia commerciale diversificata. La crescita nell'ospitalità e nel licensing dimostra nuove vie per il reddito, riducendo la dipendenza esclusiva dalle quote di promozione delle gare e dai diritti media. Per la MotoGP, Liberty Media parte da una posizione diversa rispetto a quando ha iniziato con la F1, ma i primi rinnovi contrattuali e le partnership strategiche indicano una chiara intenzione di replicare il suo successo, espandendo la portata globale e l'attrattiva commerciale della serie. I dati contrastanti sui ricavi tra la F1 nel 2017 e la MotoGP di oggi evidenziano il percorso che attende la serie motociclistica.

Prossimi passi:

Il CEO della Formula 1, Stefano Domenicali, ha enfatizzato il significato culturale dello sport e il suo continuo successo negli accordi commerciali e nel coinvolgimento globale. Con robusti rinnovi di gare e nuove partnership, tra cui un accordo di distribuzione con Apple negli Stati Uniti, la F1 è pronta per una crescita ulteriore. Per la MotoGP, l'obiettivo sarà sfruttare l'esperienza di Liberty Media per sbloccare il suo pieno potenziale commerciale, con aspettative di una crescita significativa in termini di spettatori, sponsorizzazioni e promozione di eventi nei prossimi anni, rispecchiando la traiettoria della F1 sotto la gestione di Liberty.