F1 Live: La FIA rivela l'esito della revisione del budget cap, Hamilton chiede penalità per Verstappen-Leclerc, ma viene penalizzato

La FIA ha concluso la sua revisione del budget cap di Formula 1 per il 2024, confermando che nove squadre hanno rispettato pienamente il limite di spesa di 140,4 milioni di dollari. Solo l'Aston Martin ha commesso una violazione procedurale, definita dall'organo di governo 'molto lieve' e originata da 'circunstanze imprevedibili' fuori dal controllo del team. Nel frattempo, Lewis Hamilton ha espresso una profonda frustrazione durante il Gran Premio di Città del Messico, chiedendo penalità per Max Verstappen e Charles Leclerc per aver presuntamente tagliato la Curva 1, salvo poi ricevere lui stesso una penalità.

Perché è importante:

• L'applicazione del budget cap da parte della FIA è cruciale per mantenere l'equità finanziaria e l'equilibrio competitivo in Formula 1. Un processo di audit chiaro rassicura team e fan sull'integrità delle normative finanziarie dello sport.
• Le forti reazioni di Lewis Hamilton evidenziano l'intensa pressione e le percepite incongruenze nelle decisioni dei commissari, che possono influenzare significativamente l'esito delle gare e il morale dei piloti.

I dettagli:

• Revisione del Budget Cap FIA:
  • Nove team di Formula 1 sono risultati conformi al budget cap di 140,4 milioni di dollari per il 2024.
  • L'Aston Martin ha registrato una violazione procedurale, descritta come 'molto lieve' e causata da 'circostanze imprevedibili al di fuori del controllo del team'.
  • La FIA ha confermato che AMR GP Ltd non ha superato il livello effettivo del Cost Cap.
  • La questione è stata risolta tramite un Accordo di Violazione Accettata (ABA) firmato il 29 settembre.
  • La condotta dell'Aston Martin è stata elogiata per essere stata 'cooperativa e in buona fede', e non sono state imposte sanzioni finanziarie.
  • La FIA ha sottolineato che 'non vi è alcuna accusa o prova che AMR abbia cercato o ottenuto alcun vantaggio indebito'.
  • Anche tutti e cinque i produttori di power unit sono stati confermati come conformi.
• Le frustrazioni di Hamilton in Messico:
  • Lewis Hamilton ha chiesto penalità per Max Verstappen e Charles Leclerc, accusandoli di aver preso una 'scorciatoia' e ottenuto un 'vantaggio' tagliando la Curva 1 senza sanzioni.
  • Ha protestato via radio di squadra, dicendo: 'Max ha preso una scorciatoia. Un sacco di gente ha guadagnato vantaggio.'
  • La frustrazione di Hamilton è aumentata dopo una battaglia con Verstappen, durante la quale ha sentito di essere stato 'colpito alla Curva 1, spinto fuori'.
  • L'ironia si è manifestata quando Hamilton stesso ha ricevuto una penalità di 10 secondi per essere rientrato in pista davanti a Verstappen.
  • Ha vehementemente contestato la penalità, esclamando: 'È una stronzata, amico. Questi ragazzi sono incredibili, amico', ritenendo che la FIA avesse penalizzato il pilota sbagliato.

Il quadro generale:

• La conformità al budget cap, in particolare la natura lieve della violazione dell'Aston Martin e la gestione trasparente della FIA, dimostra un robusto meccanismo di applicazione progettato per prevenire vantaggi finanziari significativi.
• Le reazioni dei piloti agli incidenti in pista e alle decisioni dei commissari sono un elemento costante e ad alto rischio della F1. La frustrazione di Hamilton in Messico riflette la sottile linea tra corse aggressive e fair play, e la natura soggettiva dell'arbitraggio.

Cosa succederà dopo:

• La continua rigorosa applicazione del budget cap sarà un'area chiave per la FIA, poiché i team spingono costantemente i limiti delle normative finanziarie per ottenere vantaggi competitivi.
• I dibattiti sulle decisioni dei commissari, in particolare per quanto riguarda i limiti della pista e l'ottenimento di vantaggi, persisteranno probabilmente, influenzando le future linee guida delle gare e potenzialmente portando a regole più chiare o a supporti tecnologici per i funzionari.