Piloti F1 all'attacco delle Power Unit 2026: 'Meno potenza della F2'

Oliver Bearman è l'ultimo pilota a scagliare critiche feroci contro le unità di potenza della Formula 1 per il 2026, a seguito di un Gran Premio del Belgio frustrante. Secondo Bearman, la disparità nel deployment della batteria tra i diversi costruttori rende i sorpassi quasi impossibili, lasciando i piloti con una potenza inferiore a quella della F2 durante le fasi a solo motore termico.

Dopo il 14° posto a Spa, ha avvertito che i circuiti veloci come Silverstone e Monza rimarranno "orribili" per anni, a meno di un intervento immediato.

Perché è importante

Il regolamento 2026 è nato per migliorare la qualità delle gare, ma le crescenti polemiche suggeriscono che la realtà in pista sia deludente. Quando l'erogazione dell'energia varia drasticamente tra i produttori e il solo motore a combustione scende a livelli da F2, ne risentono sia l'integrità agonistica che lo spettacolo.

I dettagli

• L'incubo dei sorpassi: Bearman ha spiegato che i diversi produttori distribuiscono l'energia della batteria in punti differenti della pista, rendendo gli attacchi quasi impossibili anche con un netto vantaggio di ritmo. Ha citato l'impossibilità di superare Alex Albon nonostante fosse "decisamente più veloce".
• Potenza da F2: I piloti colpiscono spesso fasi di "superclipping", in cui batterie scariche costringono a correre solo con il motore termico. Bearman ha sottolineato che questo lascia i piloti con "meno potenza della F2", tradendo l'essenza stessa della massima categoria.
• Griglie decise dai computer: Oscar Piastri ha criticato aspramente le qualifiche, sostenendo che le posizioni siano decise da "computer che funzionano o meno", definendo la gestione dell'energia via software come un modo "disastroso" di intendere le corse.

Cosa succede ora

Con l'esperienza dolorosa di Spa e i circuiti veloci in arrivo, la pressione su FIA e costruttori è altissima. Senza un allineamento nelle strategie di deployment o chiarimenti normativi, i piloti temono un 2026 fatto di sfilate in fila indiana e classifiche dominate dagli algoritmi.