Griglia 2026: Rivelati i piloti più alti e più bassi

Con la griglia del 2026 ormai definita, Oliver Bearman emerge come il pilota più alto con 1,88m, mentre il rookie della Red Bull Isack Hadjar si aggiudica il titolo di più basso con 1,67m. Sebbene la statura fisica fosse un tempo un fattore critico per le prestazioni, i moderni regolamenti hanno in gran parte neutralizzato il vantaggio che i piloti più piccoli detenevano in passato, livellando il campo di gioco per tutti i competitori.

Perché è importante:

Storicamente, i piloti più piccoli offrivano alle squadre una notevole flessibilità riguardo alla distribuzione dei pesi e al posizionamento del lastro, garantendo un vantaggio aerodinamico e di prestazioni naturale. Tuttavia, la decisione della FIA di alzare il peso minimo dell'abitacolo a 82kg dà priorità al benessere dei piloti e assicura che quelli più alti non siano più penalizzati per la loro statura. Questo cambiamento regolamentare permette a piloti alti come Bearman e Alex Albon di competere con pesi più salutari senza dover compromettere il centro di gravità della vettura o l'equilibrio generale.

I numeri:

• 1,88m: Oliver Bearman (Haas) spicca come il pilota più alto sulla griglia attuale.
• 1,67m: Isack Hadjar (Red Bull) è il più basso, subentrando a Yuki Tsunoda.
• Lineup più alta: La Haas vanta la coppia di piloti più alta in assoluto, con Esteban Ocon che misura anch'egli 1,86m.
• Statura Audi: Sia Gabriel Bortoleto che Nico Hülkenberg superano la soglia dei sei piedi (1,84m).
• Contesto storico: Hans-Joachim Stuck rimane il pilota più alto nella storia della F1 con 1,94m, mentre Andrea Montermini è il più basso di sempre con 1,57m.

In sintesi:

La diversità fisica della griglia del 2026 sottolinea l'evoluzione dello sport verso l'equità tecnica. Mentre le squadre si preparano per la nuova era, l'altezza dei piloti rimane un punto di curiosità per i tifosi, ma non è più un vincolo per la competitività.