Colapinto si scusa per aver ignorato gli ordini del team al GP degli USA

Il rookie Franco Colapinto ha fatto un passo indietro pubblicamente rispetto alla sua controversa decisione di ignorare gli ordini del team durante il recente Gran Premio degli Stati Uniti, riconoscendo che le istruzioni del team devono sempre essere seguite.

L'incidente, che lo ha visto superare il compagno di squadra Pierre Gasly all'ultimo giro, ha attirato una dura reprimenda dalla dirigenza Alpine e ha aggiunto un elemento di intrigo al suo futuro incerto con la squadra.

Perché è importante:

L'insubordinazione di Colapinto è avvenuta in un momento cruciale, mentre si contende un potenziale sedile da pilota titolare per il 2026 con l'Alpine. Ignorare le istruzioni esplicite del team non solo impatta la strategia di gara, ma solleva anche interrogativi sul giudizio di un pilota e sulla sua capacità di lavorare all'interno di una struttura di squadra, mettendo potenzialmente a rischio la sua posizione con la scuderia.

I Dettagli:

• L'Incidente: All'ultimo giro del GP USA, Colapinto ha ignorato l'ordine di rimanere dietro Pierre Gasly, effettuando un sorpasso alla Curva 1 che gli ha assicurato la 17ª posizione. Gasly è successivamente scivolato all'ultimo posto dopo essere stato superato da Gabriel Bortoleto.
• Difesa Iniziale: Dopo la gara, Colapinto ha difeso le sue azioni, citando un passo superiore e la necessità di difendersi da Bortoleto, che era "molto più veloce".
• La Risposta Alpine: Il Managing Director di Alpine, Steve Nielsen, ha espresso chiara delusione, dichiarando: "qualsiasi istruzione impartita dal muretto è definitiva e oggi siamo rimasti delusi dal fatto che ciò non sia accaduto."
• Ritrattazione: Prima del Gran Premio di Città del Messico, Colapinto ha ammesso: "La situazione di squadra di domenica è stata discussa internamente ed è chiaro che le istruzioni del team devono sempre essere seguite, a qualunque costo."
• Weekend Difficile: Ha descritto Austin come un weekend "difficile", lottando con il bilanciamento della vettura e le condizioni, e ha chiesto una maggiore comprensione dei problemi della vettura.

Il Quadro Generale:

Il futuro di Colapinto in Alpine oltre il 2025 è attualmente sotto revisione, con il consulente esecutivo Flavio Briatore che ha confermato che Colapinto e il collaudatore e pilota di riserva Paul Aron sono entrambi contendenti per un sedile nel 2026. La disobbedienza agli ordini del team potrebbe complicare la posizione di Colapinto, specialmente considerando che Aron parteciperà alle Prove Libere 1 (FP1) al Gran Premio di Città del Messico, prendendo il posto di Gasly.

Cosa succederà:

Le discussioni interne e la dichiarazione pubblica di Colapinto indicano uno sforzo per superare l'incidente. Tuttavia, le sue prestazioni e l'aderenza al protocollo del team nelle prossime gare saranno cruciali per definire la decisione di Alpine riguardo al suo futuro. Anche l'uscita di Paul Aron in FP1 sarà attentamente monitorata mentre continua a sostenere la sua candidatura per un ruolo a tempo pieno.