Christian Horner aperto al ritorno in Ferrari: pronta a cedere l'ossessione per la proprietà

L'ex Team Principal della Red Bull, Christian Horner, ha ammesso che sarebbe disposto a rinunciare alla sua rigida condizione di possedere quote della squadra pur di guidare la Ferrari. Dopo essersi allontanato dal comando della Red Bull nel luglio 2025, Horner aveva insistito ripetutamente che sarebbe tornato in Formula 1 solo come proprietario e non come un semplice "dipendente", ma il fascino della Scuderia si è rivelato l'unica eccezione alla sua regola.

Perché è importante

Per Horner, la Ferrari rappresenta l'apice assoluto del prestigio motoristico. Definendo la squadra come il "gigante assopito" della Formula 1, segnala che l'opportunità di rivitalizzare il marchio più iconico della storia supera il desiderio personale di equity. Questo cambio di posizione apre la porta al ritorno di uno dei manager più vincenti della griglia, con il potenziale di ridisegnare gli equilibri competitivi.

I dettagli

• Quadro Contrattuale: Fred Vasseur rimane l'attuale Team Principal, con un rinnovo firmato a luglio 2025 che lo lega a Maranello almeno fino alla fine del 2027.
• Difficoltà di Rendimento: Nonostante una coppia di piloti stellare composta da Lewis Hamilton e Charles Leclerc, la Ferrari non è riuscita a montare una seria sfida per il titolo dopo i grandi cambiamenti regolamentari di quest'anno.
• Alternative: Sebbene la Ferrari sia la priorità, Horner è stato collegato a potenziali ruoli in Aston Martin, Alpine e al progetto Cadillac.
• Motivazione Personale: Horner sottolinea che il suo interesse è dettato dalla competitività piuttosto che dalla necessità, precisando di essere in una posizione finanziaria tale da poter essere estremamente selettivo.

Cosa aspettarsi

Horner non cerca solo un rilancio professionale, ma una sfida personale. Il suo esplicito desiderio di "stuzzicare" Toto Wolff suggerisce che ogni suo ritorno sarebbe alimentato dalla storica tensione competitiva con il capo della Mercedes. Sebbene Vasseur garantisca stabilità immediata, l'incapacità della Ferrari di capitalizzare il talento dei suoi piloti potrebbe spingere Maranello a valutare un cambio di leadership di alto profilo per risvegliare finalmente il proprio "gigante assopito".