Leclerc chiede un'indagine in Ferrari dopo il calo di prestazioni a Miami

Perché è importante:

L'incoerenza del passo gara della Ferrari è una preoccupazione crescente. La forte prestazione di Leclerc nella Sprint (P3) è svanita domenica, lasciando la squadra a interrogarsi sulla propria gestione delle gomme. Con la lotta per il campionato che si stringe, qualsiasi debolezza ricorrente potrebbe costare punti preziosi.

I dettagli:

• Gara in frantumi: Leclerc ha superato Piastri all'inizio portandosi al terzo posto, ma è scivolato indietro a causa della degradazione delle gomme. Un testacoda all'ultimo giro alla Curva 1, seguito da ripetute violazioni dei limiti di pista, gli è costato una penalità di 20 secondi ed è scivolato in P8 dietro a Russell e Verstappen.
• Problemi di gomme: "Con la mescola media non eravamo forti. Degradavamo tantissimo", ha detto Leclerc a GPblog. La gomma dura è migliorata in seguito, ma non ha mai eguagliato il passo della Sprint.
• Richiesta di indagine: Leclerc vuole che la Ferrari capisca perché le prestazioni siano calate così bruscamente tra sabato e domenica. "Dobbiamo guardare a questo. Abbiamo perso molte prestazioni rispetto a ieri."
• Pattern o anomalia? Leclerc non vede ancora una tendenza: "Non credo sia un pattern, ma aspettiamo ancora qualche gara." Miami non è la prima gara in cui il passo gara della Ferrari è scemato.

Tra le righe:

Leclerc ha anche difeso le modifiche regolamentari del 2026, dissentendo dalle critiche di Verstappen che le ha definite "Mario Kart". "Ho sempre dissentito un po'... i sorpassi sono molto buoni. È un po' più strategico rispetto all'anno scorso", ha detto. I suoi commenti evidenziano una divisione tra i piloti sulle nuove regole.

Il prossimo passo:

La Ferrari analizzerà i dati di Miami prima della prossima gara. Se il problema di degradazione delle gomme di Leclerc persiste, potrebbe far deragliare le loro speranze di titolo. L'obiettivo è avere un'auto competitiva la domenica, non solo il sabato.