Cadillac ufficializza Zhou Guanyu come pilota di riserva per il debutto in F1 del 2026

Cadillac ha ufficialmente nominato Zhou Guanyu come suo pilota di riserva per il debutto in Formula 1 nel 2026. La mossa fornisce al marchio americano un assetto prezioso, dato che il 26enne porta con sé recente esperienza nei Gran Premi e una superlicenza, rendendolo una sostituzione pronta a gareggiare. Zhou si ritroverà con il team principal Graeme Lowdon e l'ex compagno di squadra Valtteri Bottas in questo ambizioso nuovo progetto.

Perché è importante:

Per un team debuttante, avere un pilota di riserva capace ed esperto è un assetto strategico, non solo un piano di riserva. La recente esperienza di Zhou in F1 con Alfa Romeo/Sauber e Ferrari fornisce un feedback inestimabile per lo sviluppo della vettura, un processo critico per una nuova scuderia. A differenza del collaudatore Colton Herta, Zhou possiede una superlicenza, rendendolo l'opzione immediata e praticabile per sostituire Sergio Perez o Valtteri Bottas, se necessario.

I dettagli:

• Volti Familiari: Il team manager di Zhou include il team principal Graeme Lowdon, creando una forte relazione preesistente. Ha anche passato tre stagioni come compagno di squadra del pilota titolare Valtteri Bottas in Sauber.
• Line-up dei Piloti: La rosa della Cadillac è profonda. Zhou si unisce ai vincitori di gare confermati Perez e Bottas, alla star dell'IndyCar e collaudatore Colton Herta, e a un team di piloti di simulatore esperti.
• Una Scelta Meditata: Il team principal Graeme Lowdon ha sottolineato che la selezione di Zhou è stata il risultato di un processo "approfondito", cercando un pilota con recente esperienza in F1 e una forte etica del lavoro per contribuire allo sviluppo della vettura durante tutta la stagione.

Cosa succederà dopo:

Zhou sarà pesantemente coinvolto nei preparativi pre-stagionali della Cadillac, inclusi i tre test ufficiali a Barcellona e in Bahrain prima dell'inizio della stagione a Melbourne. Il suo ruolo sarà cruciale nel simulare le condizioni di gara, fornire feedback sulla nuova vettura e garantire un'integrazione perfetta nella struttura operativa del team. Questo ingaggio è un altro segnale che Cadillac sta costruendo una base solida e professionale per il suo ambizioso progetto in F1.