Cadillac e Ford si scambiano accuse prima dell'ingresso in F1 del 2026

Una rivalità tra due giganti automobilistici americani si sta infiammando ancor prima dell'inizio della stagione 2026 di Formula 1. Il CEO di Cadillac, Dan Towriss, e il presidente esecutivo di Ford, Bill Ford, hanno scambiato critiche feroci riguardo alla natura dei rispettivi ingressi nello sport, preparando il terreno per un intenso scontro domestico in griglia.

Perché è importante:

Questo battibecco pubblico evidenzia l'enorme pressione e le alte poste in gioco legate all'afflusso di costruttori americani in F1. Con lo sport in rapida crescita negli USA, sia GM che Ford stanno combattendo per affermarsi come contendenti tecnici seri e non semplici sponsor commerciali, cercando di catturare l'attenzione di un pubblico nuovo e vasto.

I dettagli:

• Il Primo Attacco: Dan Towriss ha affermato che i due accordi non sono confrontabili, etichettando l'accordo della Ford con la Red Bull come una mossa di marketing con "impatto minimo" rispetto alla partecipazione azionaria della GM e alla profonda integrazione ingegneristica fin dal primo giorno.
• La Replica: Bill Ford ha risposto a The Athletic, definendo i commenti di Towriss "palesemente assurdi". Ha sottolineato l'ironia della critica, notando che Cadillac utilizzerà le unità motrici Ferrari nel 2026 invece di un motore proprietario GM.
• La Difesa Tecnica: I funzionari di Ford Performance hanno sottolineato la creazione di "Red Bull Ford Powertrains", insistendo sul fatto che si tratta di una profonda collaborazione tecnica mirata a costruire la migliore power unit in griglia, sfruttando le vaste risorse della Ford per completare il progetto esistente della Red Bull.

Prospettive:

Il dramma fuori dalla pista si sposterà presto sulle prestazioni in pista con l'avvicinarsi dei lanci delle monoposto.

• Red Bull Racing e Racing Bulls sveleranno le loro sfidanti del 2026 il 15 gennaio a Detroit, città natale della Ford.
• Cadillac pianifica uno spettacolo colossale, rivelando la sua livrea durante l'intervallo del Super Bowl l'8 febbraio.