
Brundle infuriato: FIA incolpa un errore software per il caos della Safety Car al GP di Gran Bretagna
Il Gran Premio di Gran Bretagna 2026 si è concluso in modo anticlimatico, dietro la Safety Car. Un errore del software della Race Control ha visualizzato erroneamente il messaggio "Safety Car In This Lap", nonostante il gruppo fosse ancora compatto. Charles Leclerc ha conquistato la vittoria, ma il finale deludente ha scatenato la furia di Martin Brundle, commentatore di Sky F1.
Perché è importante
L'incidente mette in luce le persistenti lacune nelle procedure di ripartenza di fine gara della Formula 1. Brundle ha sostenuto che i tifosi a Silverstone e in tutto il mondo siano stati privati di un finale all'altezza della loro passione. Ha definito inaccettabili gli attuali protocolli per le auto doppiate per una serie automobilistica di primo livello.
I dettagli
- L'innesco: Il testacoda di Max Verstappen alla Stowe ha causato la neutralizzazione finale. Mentre Leclerc e Lewis Hamilton pitavano per le gomme soft, George Russell è rimasto in pista con le medie, scalando al secondo posto.
- La versione della FIA: La federazione ha confermato un glitch del software, citando l'Articolo B5.13.5, che impone un intero giro dopo il superamento dei doppia the prima che la Safety Car rientri.
- La critica di Brundle: Il commentatore ha insistito che le regole sono fallimentari per i circuiti lunghi. Sostiene che le auto doppiate dovrebbero semplicemente scendere in coda, invece di dover completare un intero giro, prolungando inutilmente la fase di neutralizzazione.
- Ambiguità del regolamento: Brundle ha notato che le norme richiedono solo che i piloti doppia procedano a velocità sicura, senza imporre esplicitamente che raggiungano la coda del gruppo prima del rilascio dei leader.
Cosa succederà ora
La FIA è sotto pressione per aggiornare sia la tecnologia della Race Control che i protocolli di ripartenza. Dopo l'ennesima gara di prestigio conclusasi dietro la Safety Car, le richieste di una riforma normativa per garantire finali spettacolari e combattuti sono destinate a crescere.
Articolo originale :https://www.planetf1.com/news/martin-brundle-furious-fia-explains-british-gp-saf...






