Bernie Collins: per l'Aston Martin, tra Grandi Aspettative, un Anno "Realmente Difficile"

L'ex stratega dell'Aston Martin, Bernie Collins, sta ridimensionando le aspettative per le prospettive del team nel 2026, avvertendo che si profila un "anno davvero difficile", nonostante l'enorme hype surrounding il suo ambizioso progetto. L'arrivo della leggenda del design Adrian Newey e una partnership ufficiale con Honda per i nuovi regolamenti portano molti a prevedere una rapida ascesa in vetta, ma Collins cauta che l'enormità dei cambiamenti simultanei potrebbe interrompere drasticamente le prestazioni a breve termine.

Perché è importante:

L'Aston Martin è ampiamente considerata come una pretendente al titolo nel prossimo reset del 2026, dotata di massicci investimenti, un nuovo stabilimento all'avanguardia e probabilmente il più grande designer della storia della F1. La prospettiva da insider di Collins funge da cruciale verifica della realtà, suggerendo che integrare così tanti cambiamenti monumentali in una volta è un'impresa titanica che potrebbe ritardare la loro corsa al campionato e creare un'opportunità per team più stabili di cogliere l'iniziativa fin dall'inizio.

I dettagli:

• L'Hype: L'ottimismo è alimentato da due sviluppi chiave: Adrian Newey che si unisce al team a marzo e Honda che diventa il fornitore ufficiale di motori a partire dal 2026.
• La Verifica della Realtà: Collins sostiene che la portata del cambiamento è travolgente. "Cambiare tutto questo insieme, non sono sicura di quanto andrà bene nel primo anno", ha dichiarato.
• Ha evidenziato che ciascuno di questi cambiamenti, da solo, sarebbe una sfida significativa per le prestazioni del team:
  • Cambiare il fornitore di motori con Honda.
  • Introdurre un nuovo cambio.
  • Nominate un nuovo capo designer, Newey.
  • Attivare una nuova galleria del vento.
  • Trasferirsi in una nuova fabbrica.
• Questo segue una recente tendenza in cui il team ha mostrato promesse all'inizio del 2023, ma è poi scivolato al settimo posto nella stagione 2025, sottolineando la necessità di uno sviluppo costante.

Tra le righe:

Collins ha anche offerto un'analisi sfumata sul pilota Lance Stroll, che spesso affronta critiche poiché suo padre Lawrence possiede il team.

• Ha difeso le sue capacità, suggerendo che è "un pilota molto, molto migliore di quanto alcuni di noi gli diano credito".
• Tuttavia, ha riconosciuto la complessità politica, notando che il suo posto è al sicuro "finché non vorrà continuare" o fino a quando il team non verrà venduto, accennando a potenziali "sconvolgimenti politici" se i risultati non soddisferanno le alte aspettative del nuovo progetto.

Cosa succederà dopo:

La stagione 2026 rappresenta un vero e proprio reset per l'intera griglia, e la strategia aggressiva dell'Aston Martin potrebbe alla fine rivelarsi molto fruttuosa. La domanda chiave non è più se potranno essere competitivi, ma quanto rapidamente potranno armonizzare la loro nuova fabbrica, la nuova leadership e la nuova unità di potenza. Le parole di Collins sono un promemoria che, anche con un genio come Newey, costruire un team dominante da zero è un processo complesso e che richiede tempo.