Aston Martin in crisi di ricambi a Spa: tutto puntato sull'upgrade dell'Ungheria

Un fine settimana logisticamente teso attende l'Aston Martin a Spa-Francorchamps. La scuderia di Silverstone si trova in una situazione critica per quanto riguarda le parti di ricambio, avendo concentrato ogni risorsa per completare un upgrade trasformativo in vista del Gran Premio d'Ungheria.

Ogni disponibilità è stata convogliata verso una versione pesantemente rivisitata della AMR26, caratterizzata da nuove sospensioni posteriori, un musetto ridisegnato, superfici aerodinamiche aggiornate e un massiccio programma di riduzione del peso, lasciando margini d'errore minimi per la trasferta belga.

Perché è importante

L'aggiornamento in Ungheria rappresenta un potenziale punto di svolta per una squadra attualmente bloccata nella zona bassa del midfield. Spingendo le scadenze di produzione al limite, l'Aston Martin ha accettato il rischio di correre con scorte ridotte a Spa, dove un singolo incidente potrebbe innescare una vera crisi logistica. Il Chief Trackside Officer Mike Krack ha ammesso che, sebbene entrambe le auto debbano raggiungere la griglia, la squadra non avrà l'abituale surplus di componenti, definendo l'impegno della fabbrica come un "grande sforzo" per cambiare la traiettoria della stagione.

I dettagli

• Obiettivi del pacchetto: Il focus è sulla geometria della sospensione posteriore, l'assemblaggio del musetto anteriore e l'efficienza aerodinamica complessiva, insieme a un lavoro intensivo per abbattere il peso della vettura.
• Tensione produttiva: Le decisioni finali di produzione sono state rimandate all'ultimo momento, rendendo incerta la disponibilità di ricambi per Spa. Krack ha ammesso di non poter contare su "cinque pezzi di riserva per ogni" componente.
• Piano di emergenza: La squadra ha pianificato scenari adattabili per evitare che il progetto Ungheria subisca rallentamenti. Krack ha spiegato che esistono specifiche alternative qualora alcuni componenti non arrivassero in tempo.
• Fase due: L'Ungheria è solo il primo capitolo. Ulteriori miglioramenti sono previsti per il GP d'Olanda dopo la pausa estiva, in concomitanza con l'unico aggiornamento dell'unità motoristica Honda per il 2026.

Cosa aspettarsi

L'Aston Martin deve attraversare il weekend belga senza danni significativi prima di spostare l'attenzione sull'Ungheria, dove verrà misurato il reale progresso. La squadra confida in questo pacchetto per ottenere la svolta necessaria a risalire la classifica del midfield. Se la scommessa pagherà, Zandvoort potrebbe segnare l'inizio di una vera rinascita competitiva.