Anthony Hamilton Annuncia il Nuovo Campionato 'HybridV10'

Anthony Hamilton, padre del sette volte campione del mondo di F1 Lewis, ha svelato i piani per un nuovo campionato di corse globale chiamato HybridV10, con un lancio previsto per il 2028 o il 2029. Il campionato presenterà due categorie di monoposto — una principale ibrida V10 e una di supporto ibrida V8 — mirando a fondere la tecnologia ibrida moderna con lo spettacolo dei suoni classici dei motori. La serie si basa sui principi di controllo dei costi, parità competitiva e accessibilità sia per i team che per i piloti.

Perché è importante:

La proposta HybridV10 affronta direttamente le critiche comuni allo motorsport moderno, in particolare gli alti costi e le barriere all'ingresso che possono soffocare la competizione e il talento. Enfatizzando un telaio standardizzato, il controllo dei costi e un sistema di draft per i piloti, il campionato mira a creare un campo di gioco più equo, dove talento e strategia possono trionfare sui budget enormi. Questo focus sull'accessibilità, inclusa una pathway "Dal Simulatore al Sedile", potrebbe anche aiutare a scoprire e sviluppare una nuova generazione di talenti diversificati al di fuori delle tradizionali strutture di finanziamento.

I dettagli:

• Formula a due livelli: Una categoria principale di V10 Ibrido sarà supportata da una classe di V8 Ibrido, creando una griglia completa fino a 48 auto su 24 team.
• Controllo dei costi: Tutti i team utilizzeranno un telaio standardizzato con sviluppo strettamente regolato per mantenere le spese sotto controllo, consentendo comunque il contributo dei costruttori.
• Pathway per i piloti: L'accesso sarà gestito tramite un sistema di draft. I piloti devono ottenere una "Superlicenza Ibrida" su misura, con la qualificazione per la classe V10 che richiede un precedente successo in serie di vertice o esperienza in F1.
• Dal Simulatore al Sedile: Il campionato creerà una pathway formale per i talentuosi piloti di sim racing per transitare alle corse nel mondo reale, ampliando il bacino di talenti oltre i modelli di finanziamento tradizionali.
• Weekend a Tema: Gli eventi saranno festival di tre giorni, con il venerdì focalizzato su tecnologia e istruzione, il sabato per le gare di V8 e la domenica per la categoria principale V10 in un calendario globale di 12 round.
• Interazione con i tifosi: Un canale di integrità "Questo Non è Giusto" permetterà ai tifosi di segnalare preoccupazioni sulla correttezza sportiva o sulla sicurezza in tempo reale.

Cosa succede ora:

Il progetto è nelle sue fasi iniziali, con il 2026 dedicato al coinvolgimento di potenziali team, costruttori e partner. I test in pista sono previsti per il 2027, preparando il terreno per un possibile lancio del campionato nel 2028 o 2029. Anthony Hamilton ha sottolineato un approccio collaborativo, affermando di voler "costruirlo insieme ai tifosi e a coloro che vogliono dare forma al futuro di una nuova piattaforma motorsportistica", suggerendo che maggiori dettagli saranno condivisi presto man mano che il concetto si sviluppa.